Zoals verwacht was juni een belangrijke maand voor de MotoGP-rijdersmarkt. Er zijn enkele belangrijke aankondigingen geweest en er zullen er de komende weken nog meer volgen. We moeten ons zorgen maken over Marco Bezzecchi, die voorbestemd lijkt om zich bij Jorge Martin in Aprilia aan te sluiten. Een andere die binnenkort wordt verwacht, is de verlenging van Joan Mir bij Honda, een echte verrassing.
MotoGP, Joan Mir zet weer in op Honda
De tweevoudig wereldkampioen zei behoorlijk gefrustreerd te zijn over de situatie bij HRC, aangezien er geen vooruitgang was op de RC213V. Hij had zich ook opengesteld voor een oplossing in “Marc Marquez-stijl” met de overstap naar een satellietteam om te proberen zichzelf opnieuw op de rails te krijgen na anderhalf seizoen met veel valpartijen, blessures en alleen maar negatieve resultaten.
Ondanks dit alles is er nieuws uit Spanje gekomen over de overeenkomst om het contract dat eind 2024 afloopt met twee seizoenen te verlengen. Daarom zou Mir tot 2026 in het Honda-team blijven. Zoals uitgelegd door collega’s van Motorsport.com, is de aankondiging dat wel. binnenkort verwacht. Blijkbaar moet HRC overtuigende argumenten op ontwerp- en economisch vlak hebben gebruikt om de Mallorcaanse piloot ertoe te bewegen een schip dat nu van alle kanten lekt, niet in de steek te laten. Hij zal ondersteund blijven door Luca Marini, die een contract voor twee jaar had getekend en er nooit aan dacht om vroegtijdig te vertrekken.
Alex Rins wacht op aanbiedingen
Een rijder die Joan heel goed kent, nadat hij vier jaar zijn teamgenoot bij Suzuki was, is Alex Rins. De Catalaan heeft ook een contract dat eind 2024 afloopt, maar in zijn geval is er nog geen duidelijkheid over de toekomst:’Ik heb altijd dezelfde honger – vertelde hij de officiële MotoGP-website – en ik begon met Yamaha te praten in Mugello, maar er ligt niets op tafel. We zullen zien wat er gebeurt“.
Rins hoopt te verlengen bij Yamaha, dat op dit moment nog geen beslissing heeft genomen en ook wacht op duidelijkheid of er een contract zal plaatsvinden bij Prima Pramac Racing om in 2025 weer een satellietteam te hebben. Er werd ook gesproken over de Trackhouse Aprilia-hypothese , waar Davide Brivio de teammanager is, maar zelfs er zijn meer namen in het oog: te beginnen met die van het huidige Oliveira-Fernandez-koppel. Er bestaat veel onzekerheid over de toekomst van de 28-jarige uit Barcelona.
