Après Marc Marquez, Joan Mir a également eu son mot à dire. Le Majorquin n°36 a effectué quelques essais avec sa version du RC-V testée par Stefan Bradl ce week-end à Misano. Il ne s’attendait à aucun changement par rapport à la version actuelle, mais les commentaires sont pour l’essentiel conformes à ceux de son coéquipier. Les problèmes sont toujours là, malgré de légères améliorations dans certains domaines, et Honda reste encore assez loin des autres.
Mir commente le nouveau RC-V
Quelques tours importants pour Joan Mir pour connaître cette nouvelle. “Je ne m’attendais pas à quelque chose de révolutionnaire, ce n’est que le premier test” a-t-il fait remarquer à la fin de la séance du matin. “Nous avons vu des choses positives, mais les côtés négatifs demeurent, les problèmes sont les mêmes : c’est un peu inquiétant, certaines dates approchent… Nous avons apporté nos commentaires pour essayer d’améliorer cette partie accélération qui semble déjà avoir amélioré un peu. C’est une moto différente, elle pourrait avoir quelque chose de positif.” Mais ce n’est encore qu’un début. “Je ne sais pas si ce sera notre chemin pour l’année prochaine car nous devons encore tout mettre en place” en fait Mir a dit, puis il a ajouté que “Si nous voulons arriver là où nous voulons aller, nous avons besoin d’un peu plus d’aide.”
Pas de nouveaux moteurs
Les nouveautés, et donc les points chauds du test, sont le châssis et la géométrie, tandis que le moteur est celui utilisé cette année. « Ne pas en essayer un nouveau ici signifie qu’ils auront moins de temps pour le développer pour les prochains essais à Valence. Peut-être que cela signifie qu’il n’y aura pas de grands changements. » C’est l’opinion de Joan Mir. Au niveau du châssis, « Le grip est légèrement meilleur, mais nous en sommes encore loin. Au freinage, ça se passe un peu mieux, surtout avec des pneus usés, et le kilométrage est légèrement amélioré. Pour moi, si cet après-midi se déroule comme prévu, ce sera un petit pas dans tous les domaines.
