Η πρώτη επαφή έγινε στη Βαλένθια, η πραγματική δουλειά ξεκινά στη Σεπάνγκ. Ο Τζόαν Μιρ γνωρίζει καλά τη δουλειά που τον περιμένει, αλλά κυρίως τι αναμένεται από αυτόν σε επίπεδο αποτελεσμάτων. Η Honda εργάζεται σκληρά, αναζητώντας μια σημαντική ανακάλυψη μετά από δύο σκοτεινά χρόνια, αλλά αναμένονται πολλά και από τους αναβάτες της. Στη συνέχεια θα πρέπει να μοιραστεί το γκαράζ με έναν «άβολο σύντροφο» όπως ο Marc Marquez, ο οποίος έχει γίνει εδώ και καιρό ο μόνος ικανός να διαχειριστεί το RC-V. Πώς θα τα πάει ο Μαγιορκανός;
Η Honda στη δουλειά
Η νέα σεζόν στο MotoGP θα είναι σημαντική, δεδομένου ότι το HRC πρέπει να τελειώσει τη μαύρη περίοδο και να επιστρέψει στον αγώνα για κορυφαίες θέσεις το συντομότερο δυνατό. Επίσης επανεξετάζει την εκπαίδευσή του για το 2023, με την δέσμευση στην εργοστασιακή ομάδα του Joan Mir και στο LCR του Alex Rins. Στο μεταξύ, το τριήμερο του Shakedown μόλις τελείωσε. Ο δοκιμαστής HRC Stefan Bradl δεν λυπήθηκε πραγματικά, φέρνοντας διάφορες καινοτομίες στην πίστα, αλλά συγκεκριμένα ένα νέο πλαίσιο. Αποφασιστικό βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση; Για μια αρχική ιδέα οποιασδήποτε προόδου, πρέπει να περιμένετε τα σχόλια κυρίως από τον Marc Marquez, τον άξονα της Honda που είναι τώρα επιτέλους σε φόρμα μετά από δύο χρόνια δοκιμασίας. Θυμόμαστε για άλλη μια φορά την άφιξη του Ken Kawauchi ειδικότερα, της πρώην ιδιοφυΐας της Suzuki που κλήθηκε να διορθώσει την κατάσταση σε τεχνικό επίπεδο. Η παρουσία του δεν έχει περάσει απαρατήρητη σε όλες τις ιδιωτικές δοκιμές που έχουν γίνει μέχρι τώρα, πολύ προσεκτικός σε κάθε λεπτομέρεια και σε κάθε κίνηση του Bradl.
Joan Mir, η σούπερ πρόκληση
Η διαδικασία προσαρμογής είναι ακόμη σε εξέλιξη για τον παγκόσμιο πρωταθλητή του 2020, αλλά μέχρι ένα ορισμένο σημείο. Ο Joan Mir θα είναι σίγουρα σοβαρός τις επόμενες μέρες: όπως αναφέρθηκε, στο Ricardo Tormo «συνάντησε» το RC213V, από Παρασκευή έως Κυριακή η κατάσταση θα αλλάξει στην πίστα της Μαλαισίας. Πρέπει να προσαρμοστεί σε μια δύσκολη μοτοσυκλέτα, στην οποία λίγοι μπορούν να προσαρμοστούν. Πράγματι, τώρα μόνο ένας από την αποχώρηση του Dani Pedrosa, ο οποίος μαζί με τον Marc Marquez συνέθεσαν το τελευταίο ονειρικό δίδυμο για τη Golden Wing. Δεν λειτούργησε με τον Jorge Lorenzo, ο Alex Marquez ήταν πρωτάρης το 2020 και αυτό δεν μπορεί να ειπωθεί πολλά, αλλά ο Pol Espargaro πέρασε στη συνέχεια μια πολύ δύσκολη περίοδο δύο ετών. Τώρα είναι η σειρά του Μαγιορκανού: «Ξεκινήσαμε να κάνουμε κάτι στη Βαλένθια. Τώρα είναι η ώρα να εργαστούμε για να προσαρμοστούμε στη νέα πρόκληση που έχουμε μπροστά μας». Οι δοκιμές της Sepang θα αποτελέσουν σημαντικό πρώτο πάγκο δοκιμών για τον Joan Mir, αλλά και για τη Honda ενόψει του MotoGP 2023.
Φωτογραφία: Honda Racing Corporation