Die Teams von Yamaha, Honda, KTM und Aprilia sind für zwei Testtage vor dem Grand Prix of the Americas in Jerez de la Frontera. Die Rennstrecke von Jerez-Angel Nieto wird am Montag, den 10. und Dienstag, den 11. April die MotoGP-Hauptstadt sein, für zwei Tage Arbeit zusammen mit den Testfahrern und mit einem außergewöhnlichen Gast, Toprak Razgatlioglu, der die Yamaha M1 zum zweiten Mal testen wird. Die andalusische Strecke lebt diese Vorspeise im Hinblick auf das Wochenende vom 30. April, wenn die Weltmeisterschaft für die erste europäische Runde landet.
Yamaha und die Überraschung Razgatlioglu
Yamaha hat den Briten Cal Crutchlow und den türkischen Fahrer Toprak Razgatlioglu von Superbike berufen. Große Aufmerksamkeit herrscht um den WorldSBK-Champion von 2021, der fest entschlossen ist, die Werksderivate zu verlassen, um sich 2024 auf die MotoGP-Weltmeisterschaft zu konzentrieren. Der japanische Hersteller scheint experimentierfreudig, muss Franco Morbidelli jedoch opfern, wenn sein Vertrag am Ende ausläuft des Jahres. Im Moment wird Topraks Ausstieg als einfaches Zugeständnis an den Fahrer präsentiert, da schlechtes Wetter seinen Preistest im Aragon 2022-Test unterbrochen hat. An seiner Seite ist der Brite Crutchlow, der mit der Weiterentwicklung des M1 beschäftigt ist und sich mit neuen Fahrwerken und Aerodynamiken auseinandersetzt.
Honda und das Kalex-Chassis
Honda stellt den Deutschen Stefan Bradl ein, der für das Testen des neuen Kalex-Rahmens verantwortlich ist, der bald für die RC213V übernommen werden könnte. Wir wissen noch nicht, ob Marc Marquez in Texas verfügbar sein wird, sonst fliegt der Testfahrer am Ende des zweitägigen Tests in die Staaten. Bei positivem Feedback wird der Kalex-Rahmen verpackt und nach Austin verschifft, um die endgültige Freigabe des achtmaligen Weltmeisters zu erhalten. Seine Rückkehr scheint nach der Operation am Mittelhandknochen sehr wahrscheinlich, aber die „Fitness“ der Ärzte wird gebraucht.
Ducati ist die einzige, die in Jerez fehlt
KTM arbeitet mit Dani Pedrosa an der KTM RC16, auch im Hinblick auf die Wild Card Ende des Monats in Jerez. Bei Aprilia wird Lorenzo Savadori die Entwicklung der RS-GP fortsetzen. Ducati ist der einzige der fünf Hersteller, der seinen Testfahrer, den Italiener Michele Pirro, in den nächsten Stunden nicht einsetzt. In Jerez können die Anwesenden die guten Wetterbedingungen nutzen, um Kilometer zu sammeln, Daten aufzuzeichnen und Updates zu testen. Genug, um die Entwicklung der MotoGP-Prototypen 2023 voranzutreiben, aber auch, um sich auf den Großen Preis von Spanien vorzubereiten, ein immer wichtiger Termin in der Meisterschaft