z Paul Emile Much/paddock-gp
Během pátečního tréninku F1 na GP USA představil tým McLaren novou technologii. Pomocí strategicky umístěných digitálních obrazovek na jejích vozech lze reklamy neustále měnit, a to i při závodění na dráze. Tento technologický poznatek by mohl být budoucností reklamy na motorsport. Jeho vynálezci už ale míří na motocyklové závody. Nejsou to ale jen motorky, kterým hrozí, že je zakryjí obrazovky. Ve skutečnosti tato britská společnost pracuje na způsobu, jak je začlenit také do obleků pilotů.
Patentová přihláška
Seamless Digital, společnost za těmito konkrétními displeji, je součástí Silverstone Paint Technology. Na oplátku připojen k jiné společnosti – Silverstone Design Limited – která podala běžnou patentovou přihlášku na to, co právě čtete. Ilustruje tento typ flexibilního displeje, který se objevil na McLarenech F1, ale aplikuje je na motocykly a obleky jezdců, přičemž zmiňuje zejména možnosti zavedení v MotoGP a World Superbike.
Myšlenka je, že můžete přepínat zobrazení reklam na cestách během jízdy. Stejně jako běžně se měnící hlášení na zastávkách a v budovách. Přechod od konceptu k praxi, zvláště v době rozkvětu motorsportu, kde jsou uhlíková vlákna obvyklým materiálem karoserie a každý gram se počítá, je již působivým úspěchem. Kouzlo možnosti měnit reklamu automaticky nebo díky tlačítku.
Dosud používané displeje byly napájeny baterií, takže jsou izolovány od elektrického systému vozidla. McLaren je začal testovat koncem roku 2021, zpočátku je skrýval pod vinylem, aby nevzbudil pozornost. Systém instalovaný v McLarenu s obrazovkou na každé straně kabiny, kde jsou vidět palubní kamery, váží celkem pouhých 190 g. Díky nízké spotřebě energie může běžet na velmi malou baterii.
A pro dvě kola?
Na motocyklech, kde už jsou velké plochy pro reklamu málo, by mohla být technika ještě vzácnější. Společnost Silverstone již přiznala, že motocykly MotoGP mají značně zakřivené kapotáže. Podle jeho patentu se však jeho flexibilní panely mohou přizpůsobit. Cílem je ale také aplikovat stejnou technologii na kombinézy. Použití pružných štítů v kapsovitých částech s přítomností kůže na zadní straně pro zajištění odolnosti proti oděru.
Štíty jsou umístěny za pružnými a průhlednými plastovými panely (na obrázku „42“) přišitými k obleku. Patent zobrazuje malé panely na pažích jezdce, větší na hrudi a stehnech. Největší ze všech je v dolní části zad, přímo s výhledem na palubní kamery.
Na kole jsou však panely (na obrázku ’16’) na bočních kapotážích, na obou stranách kapotáže, na předním blatníku a na bocích ocasu.
Hlavním zaměřením systému je jednoznačně reklama. Nejlepší způsob, jak nápad prokázat zisk jak pro týmy, které jej používají, tak pro společnost, která jej vyvíjí. Tyto dynamické snímky na motorkách by ale mohly sloužit i jiným účelům. Jak uvést aktuální pozici jezdce v závodě, aby byla klasifikace pro diváky přehlednější, zejména při vytrvalostních závodech
Je ještě brzy na to říct, ale pokud McLaren tento systém přijme v roce 2023, je sázka na jistotu, že ho budou používat i ostatní týmy. A nedivili bychom se, kdyby se tato technologie brzy objevila i v MotoGP.
Původní článek o paddock-gp