Marc Marquez n’amènera pas son staff technique au garage Gresini. Lors de la saison MotoGP 2024, il devra non seulement s’adapter à la Ducati Desmosedici GP23, mais aussi à une nouvelle équipe de mécaniciens et de techniciens. Le chef d’équipe historique Santi Hernandez ne sera plus à ses côtés, mais il retrouvera sur place Frankie Carchedi qui soutient cette année Fabio Di Giannantonio et a travaillé avec Joan Mir, vainqueur du titre mondial 2020. Seul un mécanicien sera autorisé pour suivre le phénomène de Cervera à Gresini: Javier Ortiz Alcaraz.
Ortiz dans les stands et sur le mur
Le constructeur de Borgo Panigale n’a pas permis à Marc Marquez d’amener ses techniciens avec lui, pour éviter qu’ils ne puissent collecter des données sensibles et les apporter ensuite à Honda au bout d’un an. Confirmant que parmi les futures hypothèses du multiple champion, il y a aussi un retour au HRC en 2025… De toute la famille qui soutient actuellement le sextuple champion de MotoGP dans le garage, un seul de ses membres portera les couleurs de Gresini en 2024 : Javier Ortiz Alcaraz, 37 ans, originaire de Murcie. « Javi » est la personne chargée de s’occuper des carénages de la moto de Marquez, de préparer les pneus et également de contribuer à d’autres tâches au sein de l’équipe. Par exemple, préparer le ravitaillement ou gérer le tableau noir au mur.
Dans le dernier chapitre de « Behind the Dream », une série documentaire produite par HRC, Javier Ortiz tient le rôle principal aux côtés de Juanito Llansá, qui travaille dans la loge de Joan Mir. Ortiz explique que «Depuis que je suis petite, j’ai toujours aimé la mécanique. J’ai acheté un Scalextric et j’ai démonté les moteurs des voitures, quand quelque chose s’est cassé dans la maison, ma mère, avant de le dire à mon père, m’a dit ‘Javier, peux-tu le réparer ?’ Et je suis allé démonter et remonter« .
Depuis plus de 10 ans aux côtés de Marquez
Sa carrière professionnelle dans le championnat du monde MotoGP a débuté en 2008, d’abord à la MotoGP Academy, puis en Rookies Cup et à partir de 2011 avec Marc Marquez, avec qui il partage son deuxième titre mondial en Moto2. “J’ai commencé à travailler avec Marc en 2011, en Moto2. Pour moi, c’est comme un petit frère, à chaque fois qu’il tombe je ne pense pas ‘wow il est tombé, il faut réparer le vélo’, la première pensée c’est de savoir s’il va bien, ça m’excite aussi« . La relation entre les deux est solide : «Tout le monde le connaît sous le nom de Marc, il est fantastique en tant que pilote, comment on rit avec lui, son charisme… Si vous me demandiez maintenant “parlez-moi d’une personne avec le plus grand cœur que j’ai rencontré”, le prénom est le sien« .
Le mécanicien espagnol se souvient d’une anecdote survenue en Thaïlande lors de la dernière saison de MotoGP, lorsque le champion a été victime d’un terrible accident lors de l’échauffement. “Nous ne savions pas s’il pouvait courir ou non, mais nous avons dû réparer la moto. Le vélo a été complètement détruit et nous avons travaillé comme des animaux. Et quand ce fut terminé, je ne me souviens pas si Alberto (Puig) Saint-Santi (Hernández) il nous a dit ‘les gars arrêtez, Marc ne court pas’. Je me souviens avoir commencé à pleurer à cause du stress« . Javier Ortiz ne peut pas faire comme si rien ne se passait dans cette phase de crise chez Honda…”Je me souviens qu’en 2019, c’était 1er, 2e, 1er, 1er, 2e… On n’est pas descendu une seule fois du podium. Cela ne devrait pas affecter votre travail, mais personnellement, c’est le cas, car vous pensez mille choses. Que va-t-il se passer ? Qu’est-ce qui n’arrivera pas ? Allons-nous continuer ?“
