• Nouvelles
Pure GP Race
  • Nouvelles
Pure GP Race
Home»Nouvelles»MotoGP, Jarvis maakt de VR46 het hof: Valentino Rossi geeft niet toe

MotoGP, Jarvis maakt de VR46 het hof: Valentino Rossi geeft niet toe

Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Valentino Rossi
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

De soap tussen Lin Jarvis en het VR46-team van Valentino Rossi gaat verder. Yamaha is wanhopig op zoek naar een satellietteam na het verlies van klantenteam RNF, dat sinds het begin van dit MotoGP-seizoen overstapte naar Aprilia. Met Ducati met acht motoren op de grid, is het normaal om te denken dat het binnenkort een privéteam zal moeten missen en dat Tavullia de prijs zou kunnen betalen. Het contract loopt eind 2024 af en tot die tijd zullen Dorna en Iwata VR46 flink onder druk zetten.

Yamaha rechtbanken VR46

De dag na de Irta-test in Sepang keerde de Britse manager terug om de wateren te testen om zich aan te sluiten bij het Mooney VR46 Racing Team. Een doel dat hij voor 2023 keer op keer probeert te behalen, maar Valentino Rossi nauwelijks zal kunnen overtuigen om zijn contract bij Ducati een jaar eerder te beëindigen. Luca Marini en Marco Bezzecchi bewijzen tenslotte competitief te zijn op de Desmosedici GP-motoren, terwijl hun jongere broer de beste tijd neerzette in zowel de Valencia- als de Maleisische tests. De ‘Bez’ vestigde zich niet alleen als “beste rookie” in 2022, maar pakte ook een podium in Nederland en een pole position in Thailand. Ze overtuigen om van de Borgo Panigale-motor af te stappen, zal helemaal niet gemakkelijk zijn, ondanks de kleine stap voorwaarts die de Yamaha M1 uit 2023 heeft gemaakt.

Valentino Rossi piloot (geen ondernemer)

In de komende maanden zouden Yamaha en Dorna vanuit financieel oogpunt een belangrijk bod kunnen uitbrengen op het VR46-team, om te proberen hen te overtuigen van koers te veranderen. Het zal echter niet genoeg zijn om de kampioen uit Tavullia ervan te overtuigen dat zijn primaire doel niet is om geld te verdienen met de MotoGP. Zolang de rekeningen gelijk zijn, hoeft hij een winnende motor zoals de Ducati niet achter te laten om te wedden op een motor waarmee hij verbonden is door herinneringen en andere kleine commerciële overeenkomsten. Hij hoeft geen geld te verdienen met racen, het doel is om zijn studenten belangrijke resultaten te laten behalen. Een doel dat grotendeels werd bereikt met Pecco Bagnaia, die de eerste MotoGP-kampioen van de Riders Academy werd. Het zal voor de Japanse fabrikant niet makkelijk zijn om het Mooney VR46 Racing Team in zijn baan te krijgen, tenzij er dringende financiële noden zijn…

In de MotoGP met twee YZR-M1’s

Lin Jarvis, algemeen directeur van Yamaha Motor Racing, is al lang op zoek naar een klantenteam voor 2024. Slechts twee M1’s op de baan hebben zal geen grote vertragingen veroorzaken in de evolutie van het prototype, maar de afwezigheid van merkgenoten zal voelbaar zijn voor Quartararo en Morbidelli als het gaat om het kiezen van de beste bandenstrategie en de juiste set-up tijdens de raceweekenden. Vooral in onzekere weersomstandigheden, waarbij de kwalificatie dubbel belangrijk wordt met de introductie van sprintraces. “Onze Italiaanse rivaal heeft de informatie en gegevens van acht coureurs, die verschillende dingen uitproberen en verschillende bandencompounds testen. We zullen dus zeker nadelen hebben“.

Lin Jarvis probeer het opnieuw…

LCR en Honda hebben een ijzeren overeenkomst die op korte termijn niet scheidbaar zal zijn, RNF heeft onlangs getekend met Aprilia, Pramac en Ducati hebben een zeer solide werkrelatie. Alles doet vermoeden dat VR46 het ideale team voor Yamaha zou zijn, zelfs als Alessio Salucci (na de “gedeconstrueerde” tussenkomst van Jorge Viegas) opnieuw bevestigde dat het contract met de Emiliaanse fabrikant tot 2024 zal worden gerespecteerd. Lin Jarvis lanceert echter nog steeds i hou van haar:”Valentino Rossi racet al 16 jaar met ons, hij heeft twee veelbelovende rijders, we steunen de Academy met Yamaha motoren. Deze route volgen zou heel logisch zijn, maar ze hebben een contract met Ducati tot 2024…“. Het enige dat overblijft voor het merk Iwata is nog twee jaar wachten en de Tavullia-groep niet alleen overtuigen met economische aanbiedingen, maar ook met een winnende fiets. In het midden zal er ook de zaak Franco Morbidelli zijn, die de balans en stemmingen aanzienlijk zou kunnen veranderen.

Instagram @valeyellow46s foto

Valentino Rossi
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Articles Similaires

MotoGP,阿森赛段休息后:TV8 直播《时代》

June 24, 2024

MotoGP, po přestávce v Assenu: časy, živě na TV8

June 24, 2024

MotoGP, efter etapepausen i Assen: Tiderne, direkte på TV8

June 24, 2024

MotoGP, na de etappepauze in Assen: de tijden, live op TV8

June 24, 2024

Comments are closed.

Search
Monopoly Go

Liens de Dés gratuits pour Monopoly Go Septembre 2025

September 27, 2025
Monopoly Go

今日免费Monopoly Go! 骰子链接,2025年09月

September 26, 2025
Monopoly Go

Heutige kostenlose Monopoly Go Free Würfel Links September 2025

September 26, 2025
Monopoly Go

Dzisiejsze darmowe linki do kości Monopoly Go! Wrzesień 2025

September 24, 2025
  • Monopoly Go darmowe kości
  • Monopoly Go kostenlose würfel
  • Dés gratuits pour Monopoly Go
© 2025 Pure GP Race.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.