Výsledky části sezóny 2023 MotoGP ukázaly, že KTM je hlavním antagonistou Ducati. Brad Binder vyhrál dva závody a obsadil další dvě umístění na stupních vítězů, když obsadil třetí pozici v celkovém pořadí. Jack Miller získal dvě umístění na stupních vítězů, ale také třikrát odstoupil a je osmý v pořadí.
Australský jezdec má obvyklou chybu, že není schopen být konzistentní. V Jerezu skončil dvakrát třetí a potvrzení se očekávalo v Le Mans, kde místo toho havaroval ve sprintu i v závodě. Do Mugella (ZDE víkendové časy) přijíždí s velkou touhou po vykoupení a dostat se zpět na stupně vítězů. Ví, že má konkurenceschopnou RC16 a musí z toho vytěžit maximum.
MotoGP, Jack Miller naložen v Mugellu
KTM je v Itálii prezentována s aktualizacemi, které by jí měly umožnit být ještě silnější. Miller je dychtivě otestovat: “Máme nějaké aktualizace – prohlásil – a doufejme, že také nový aerodynamický balíček. Plán je použít to zde. Pokud ne, necháme si to pro budoucnost. Jsme v klíčové fázi sezony, fungování nových dílů je klíčové pro další tři velké ceny“.
Mugello, Sachsenring a Assen jsou tři jmenování před letní přestávkou. Australský jezdec počítá s tím, že získá pořádnou hromadu bodů: “Máme dobrou maximální rychlost, motorka funguje skvěle v zatáčkách, je stabilní a jemná na pneumatiky. Máme velmi silný balík a můžeme bojovat s Ducati“.
KTM na úrovni Ducati?
Jack si je jistý, že KTM může bojovat o vítězství s Ducati, od svého týmu vidí skvělou práci a má velkou důvěru. O nové kapotáži, kterou by mohl použít v Mugellu, věří, že by mu mohla pomoci být ještě silnější: “Měl by poskytnout vyšší maximální rychlost, větší přítlak a lepší chování při řízení. V testu v Jerezu jsem odjel pár kol s novým aerodynamickým paketem, je těžké soudit. Vím, že jsem byl rychlejší na rovince, ale Mugello nemá jen dlouhou rovinku, ale také rychlé zatáčky, kde by nám měla pomoci nová kapotáž. S ním bychom také měli získat vynikající stabilitu“.
Tým Red Bull KTM se bude muset rozhodnout, zda použít nový aero-pack, který, jak se zdá, nabízí několik dobrých výhod. Ve volném tréninku pochopíme, jakým směrem se bude ubírat. Každopádně RC16 by měl být tento závodní víkend konkurenceschopný.
Foto: KTM Racing
