O Grande Prémio da Áustria era muito aguardado pela KTM, ansiosa por alcançar grandes resultados naquela que é a sua prova caseira. Na Moto3 venceu com Deniz Oncu à frente de Daniel Holgado, na Moto2 terminou em segundo com Pedro Acosta e na MotoGP conseguiu dois segundos lugares com Brad Binder. Nada mal, mesmo que Jack Miller tenha ficado muito decepcionado com a primeira classe.
Se obtivesse uma honesta 5ª posição na corrida sprint, o piloto australiano naufragou na corrida longa: 15º lugar final a 25″4 do vencedor Pecco Bagnaia e a 20″ do seu companheiro de equipa. Um colapso surpreendente, dado que o potencial do RC16 deveria ter-lhe permitido terminar pelo menos entre os 10 primeiros.
MotoGP Áustria, análise de Miller
Miller logo se viu em uma situação que não esperava no domingo: “Fiz uma boa largada e tentei não desgastar muito o pneu nas primeiras voltas. Assim que tentei ficar com o Pecco e o Brad percebi que não tinha a aderência necessária. A partir desse momento tentei administrar e foi complicado. Estava com falta de aceleração na última curva, então fui ultrapassado na curva 1. Foi o mesmo também saindo de 1 e 3“.
As alterações na configuração da sua KTM não deram os resultados esperados: “Em Assen mudámos bastante a moto, tentando ir na direção dos outros pilotos, um pouco longe da minha afinação normal. A partir desse momento tive dificuldades, quando a aderência é baixa tenho dificuldade em acelerar bem e gerir os pneus. Não consigo manter a velocidade nas curvas quando o pneu cai. Acho que temos que dar um passo atrás, voltar à antiga configuração e avaliar um caminho diferente“.
KTM mais “estilo Ducati” para Jack
Reverter em termos de acerto significa voltar a acertos que já conhecia na época da Ducati e que depois tentou adoptar na KTM: “Será praticamente como voltar ao setup que tinha na Ducati, será como calçar um sapato velho. Tentamos fazer algo fora da caixa para ter mais velocidade nas curvas, mas não conseguimos“.
Miller e a equipe recomeçarão em Barcelona com o acerto antigo e tentarão encontrar uma direção melhor para fazer os progressos necessários. A distância entre ele e Binder é realmente grande, o australiano deve tentar elevar o nível em sua atuação. É necessária uma mudança de ritmo, até porque caso contrário será difícil obter a confirmação para 2025. O seu selim é cobiçado por muitos pilotos, incluindo Marc Márquez.
Foto: Valter Magatti