Corrida de domingo para esquecer para a KTM em Austin. Jack Miller caiu enquanto estava na terceira posição e desistiu, enquanto Brad Binder caiu e reiniciou e terminou em décimo terceiro lugar. Vários pontos perdidos pela seleção austríaca no Texas.
Há grandes arrependimentos sobre isso burro, que estava cerca de um segundo atrás de Francesco Bagnaia e Alex Rins quando seu RC16 acabou no cascalho na volta sete. Largou da décima posição e na largada foi muito bom recuperando várias posições. Uma pena que depois cometeu um erro que o impediu de apontar para o primeiro pódio com a marca Mattighofen. Talvez a ânsia de voltar ao topo tenha sido uma piada de mau gosto para ele.
MotoGP Austin, Jack Miller lamenta acidente
Miller no final do Grande Prêmio das Américas não escondeu sua decepção com o resultado da corrida de Austin: “Que pena – Ele admitiu – porque nosso pacote era muito competitivo. A vitória estava ao nosso alcance e lamento ter decepcionado a equipe. Eles fizeram um trabalho fantástico no fim de semana e o progresso no ano passado é ótimo“.
O antigo piloto da Ducati sente que desperdiçou uma grande oportunidade e lamenta ter desperdiçado o grande trabalho feito pela equipa KTM: “Temos que aprender com os erros – relatórios Speedweek – e trazemos os aspectos positivos conosco. A moto estava ótima de pilotar, fomos rápidos e melhoramos a cada volta. O manuseio dos pneus com esta moto é impressionante. A força total da KTM se desenvolve nas últimas etapas da corrida e temos que trabalhar para chegar lá“.
Jack se ferrou no asfalto de Austin?
Miller é um dos muitos pilotos que caíram na corrida do Texas. Não é por acaso que houve um grande número de acidentes. Mesmo antes de domingo, ele havia caído nos treinos livres e na qualificação. Talvez o estado não ideal da pista também tenha influenciado: “Todas essas quedas são realmente estranhas – explicou o australiano – e nada pude fazer para evitá-los. O asfalto é muito escorregadio e você não consegue ficar com o cotovelo abaixado o tempo que quiser, pode perder o controle da moto“.
Claramente, seria um erro culpar Jack e seus colegas apenas na pista, já que mais de dez pilotos chegaram regularmente à linha de chegada, o que significa que era possível fazê-lo. Alguém foi melhor, e talvez mais cauteloso, alguém pode ter forçado um pouco demais e acabou caindo.
Foto: KTM Racing
