KTM havde en virkelig magisk weekend i Jerez. Dani Pedrosa ydede en fremragende præstation mere end fire år efter sit farvel til MotoGP. Brad Binder og Jack Miller sluttede begge på podiet i både spurten og søndagens løb. For sydafrikaneren er det sæsonens anden sejr, der driver ham til tredjepladsen i klassementet, -25 fra førende Francesco Bagnaia.
For Jack Miller er dette hans første podie med KTM-farver, hvor han opnåede en tredjeplads både lørdag og søndag. Brændende i starten tager han sin første store tilfredsstillelse væk på RC16. Af mange var han nærmest dødsdømt efter sin skilsmisse fra Ducati, men den 28-årige australier tager et par småsten op af støvlen. “Brad var fænomenal, det er en skam, at han efter så mange omgange i føringen ikke kunne vinde, han er hård, han kørte imponerende“sagde Miller med henvisning til den tidligere kollega Francesco Bagnaias sejr.
Jack Miller vinder væddemålet
Da Jack Miller besluttede sig for at acceptere KTMs tilbud, tænkte mange på en svindende karriere. De havde ikke regnet med potentialet hos Mattighofen-producenten, som har rekrutteret fremragende hoveder fra Borgo Panigale med arbejde, der kun lige er begyndt. I de første løb har det østrigske mærke vist, at det har taget et stort skridt fremad i forhold til sidste MotoGP-sæson. “Mange i dette mesterskab sætter sig på sadlen, brokker sig over den cykel, de kører på, og at de andre cykler er bedre. Hvis du virkelig vil det, så gå og gør det. Det er ikke svært“. ‘JackAss’ var ikke bange for at tage risici, der var ikke mere plads i Ducati, og han havde brug for nye stimuli for at komme videre.
Beslutningen har været rigtig for nu, at skifte producenter er altid en risiko, som det fremgår af historierne om Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Pol Espargaro, Joan Mir. Som sædvanlig slipper Miller sit ironiske våben løs efter Jerez Grand Prix og svarer dem, der betragtede RC16 som en skuffende prototype. “Takket være de mennesker, der tvivler på os, elsker jeg dem. At være tilbage her på podiet med begge cykler, efter at så mange ryttere sidste år klagede over, hvor dårlig denne cykel var. Se hvor det er nu“.
Foto: MotoGP.com
