Extrémní povětrnostní podmínky v Termasu nedělaly dobře Jacku Millerovi, který obvykle září, když asfalt ztěžuje jeho protivníkům. Ve Sprint Race skončil 10., v nedělním závodě 6. Do svého prvního mokrého závodu MotoGP s KTM odstartoval z 16. místa a již po několika kolech byl v první osmičce. Domů si přivezl deset bodů a na další zápas v Texasu se těší sebevědoměji.
Kvalifikace na GP Argentiny definitivně podmínila víkend Jacka Millera. “Bylo by o něco hezčí začít tady o něco výše v takových mokrých podmínkách. Nebylo to tak zlé. Pak jsem zajel pár dobrých kol, zajel slušné časy a viděl jsem, že se přibližuji klukům přede mnou. Pravděpodobně jsem přetížil pneumatiky, najednou jsem přešel ze dne na noc v jednom kole. Pak jsem musel přemýšlet, co dělat. Nevím, jestli jsem spálil gumu nebo se zahřála na bočnici. Pak jsem trochu experimentoval s elektronickým mapováním a zkoušel různé kombinace“.
Výkupná operace Jack Miller
Ten magický pocit mezi deštěm, KTM RC16 a australským jezdcem ještě nenastal, chyběla požadovaná mechanická přilnavost. Dalším krokem bude vylepšení nastavení motorky pro získání lepší výchozí pozice. Faktem zůstává, že si okamžitě vybojoval čestné místo v rámci nového týmu, 6. v celkovém pořadí a nejlepší jezdec své značky, o dvě pozice před týmovým kolegou Bradem Binderem. Navzdory všemu se vždy cítí výzvou. Od přechodu do Moto3 do MotoGP, od dob Marca VDS, se kterým si odvezl své první vítězství do Ducati, kde se ukázal jako šampión.
Jack Miller zaznamenal ve své kariéře velké uspokojení, i když stále hledá zasvěcení. “Když jsem byl továrním jezdcem Ducati, bylo mi řečeno, že v těchto barvách nikdy nevyhraju, a také jsem to udělal“ řekl Motorsport-Total.com. “Lidé se mě ptají víc než kteréhokoli jiného jezdce, myslí si, že jsem měl štěstí… Vždy měli své pochybnosti a během mé kariéry jsme dokázali lidem, že se mýlí… I dnes cítím pochybnosti. Dokázat lidem, že se mýlí a udělat to sami, je úžasné“.
Foto: MotoGP.com
