Lähtölaskenta hänen paluunsa Australiaan kolme vuotta edellisen kerran jälkeen. Kotikuljettajat ovat selvästi potentiaalisten tekijöiden ihastuttamia, mutta ei enempää Jack Miller. Ducati-kuljettaja haluaa sulkea kokemuksen punaisena parhaalla mahdollisella tavalla ennen uutta haastetta KTM:ssä, ja tapaaminen Phillip Islandilla on varmasti loistava lisämotivaatio. Ei vain juhlia häitä parhaalla mahdollisella tavalla (hän menee naimisiin Rubynsa kanssa näinä päivinä), vaan myös siksi, että se olisi maaginen hetki hänen yleisölleen. Hän olisi neljäs kotiratsastaja, joka pystyy voittamaan tämän GP:n (ei aina samalla radalla), ensimmäinen yli kymmeneen vuoteen: katsotaanpa hänen edeltäjiään.
Wayne Gardner, ensimmäinen sankari talossa
Australian Grand Prix -nimitys oli ollut olemassa jo jonkin aikaa, ennen MM-sarjan varsinaista syntymää. Mutta ensimmäinen MM-sarjan voimassa oleva painos on peräisin vuodelta 1989, aivan Phillip Islandilta. Aloitus räjähdysmäisesti, kaksi vuotta juhlaa kotiyleisölle silloisen 500cc:n mestarinsa ansiosta. Wayne Gardner asettuu intensiiviseen taisteluun säätelemällä Wayne Raineyn ja Christian Sarronin vasta finaalissa, mutta saa kiitosta uskomattomalta yleisöltä, joka tunkeutuu radalle GP:n lopussa. Talon sankari ei kuitenkaan kiellä itseään seuraavana vuonna, päinvastoin tällä kertaa kotiyleisö juhlii tuplasti. Gardner voittaa jälleen, mutta hieman alle yhdeksän kymmenesosan on maanmies Mick Doohan, paalupaikan kirjoittaja. Jälkimmäinen vastaa kolmesta seuraavasta kodin ilosta ja kahdessa eri skenaariossa.
Mick Doohan, kaksinkertainen voitto
Siksi vuonna 1991, kahden GP-sarjan jälkeen, MM-sarja toivottaa Phillip Islandin väliaikaisesti tervetulleeksi silloiselle Eastern Creek Racewaylle Sydneyyn, jossa se pysyy vuoteen 1996 asti. Kuudessa kiistanalaisen sarjan sarjassa järjestetään kaksi kotibileyttä. SM-sarjan ensiluokkainen luokka. Hän laittaa allekirjoituksensa siihen Mick Doohan, pysäyttämätön ensinnäkin vuonna 1992 paalupaikan, voiton ja nopeimman kierroksen kera. Ensimmäinen ilo myös Daryl Beattielle, loukkaantuneen Gardnerin sijaisena, mutta maaliviivalla 3., tupla Australia sitten kotipalkintokorokkeelle. Vuonna 1995 tämä yhdistelmä on jälleen päähenkilö: se on jälleen Doohanin ehdoton dominointi, Beattien (nyt päätoiminen kuljettaja) ollessa maalissa toinen. Se ei lopu tähän, Brisbanen monimestari pystyy itse asiassa pakottamaan itsensä kolmannen kerran, kun MM-sarja palasi Phillip Islandille (1997). Doohan ei hallitse ilman kilpailijoita, kun otetaan huomioon “vain” kahdeksan kymmenesosa ero uusiseelantilaiseen Simon Crafariin, mutta vuoden 1998 versiossa hän päästää jälleen kotiyleisön puolueen valloilleen. Seuraa sitten Okadan voittoa ja “italialaista jaksoa”, kestää jonkin aikaa saada toinen australialainen takaisin voittoon.
Casey Stoner, Signore di Phillip Island
Nopeus päättyy vuonna 2007, Ducatin kunnian vuonna sen ainoan MotoGP-mestarinsa kanssa. Itse asiassa ajanjakso Casey Stoner, tämän modernin aikakauden suuri australialainen lahjakkuus. Todellakin, kentaurista Southportista tulee Phillip Islandin keisari, kukaan australialainen ei ole voittanut niin paljon kuin hän sillä legendaarisella radalla. Monet yrittävät horjuttaa sitä vuosien varrella, mutta “pieniä” etuja ovat noin kaksi sekuntia, joista Valentino Rossi syytti vuonna 2009 ja Marco Simoncelli painoksessa 2011. Hänen kiertoradansa meni hyvin ja vuosina 2007-2012 hän ei jättänyt mitään muuta kuin murusia hänen vastustajiaan. Neljä voittoa Ducatilla, kaksi lisää Hondalla, kotivoittoja, jotka ovat myös koristaneet hänen kahta maailmankruunua vuosina 2007 ja 2011. Kotiyleisön keskeytymätön juhla kuuden kauden ajan, ennen kuin hän vetäytyi kilpailusta vuonna 2012.
Jack Miller, viimeinen perillinen?
Paluu Phillip Islandille osuu myös hyvälle hetkelle nykyiselle MM-sarjassa läsnä olevalle australialaistähdelle. Jack Miller on hyvässä kunnossa ja tulee olemaan selvästi maan tähti, kun hän on pitkään odottanut uutta voittajaa kotiradalla. # 43 ajaa myös punaisella Ducatilla, kuten Stoner hänen neljän ensimmäisen Phillip Islandin voittonsa aikaan. Raskas perintö, mutta varmasti ylimääräinen maksu Millerin. Hänen kämmenissään laskemme voiton kotona vuonna 2014, kun hän oli vielä Moto3:ssa, kun taas vuoden 2019 viimeisessä versiossa, kun hän oli jo Ducati-kuljettaja, mutta Pramac-väreillä, hän nousi palkintokoron kolmannelle askeleelle. Tavoitteena on ainakin toistaa se, mutta on sanomattakin selvää, että tavoite on voitto.
Amazonissa “Kuinka suunnittelin unelmani” nerokkaan Adrian Neweyn omaelämäkerta
Kuva: motogp.com
