2024 sera une année très importante pour Jack Miller, qui aura un contrat qui arrive à expiration et devra également gagner une place sur la grille pour 2025. Son plus gros défaut est son inconstance et il faudra changer de cap. Le fait qu’il ait une année d’expérience avec KTM derrière lui peut l’aider à éviter une autre saison de hauts et de bas.
MotoGP, Miller conscient de devoir s’améliorer
Le pilote australien sait qu’il peut faire bien plus que ce qu’il a vu lors du dernier championnat MotoGP : «Pour 2023 je me donne un 5 – dit à Semaine de vitesse – parce que nous en voulions plus. En tant que conducteur, vous en voulez toujours plus. Nous avons bien fait certaines choses, mais il y a des domaines dans lesquels j’aurais aimé faire mieux. Nous n’avons pas réussi parce que je me suis fixé des objectifs trop élevés. Je me suis adapté à la moto, j’ai bien travaillé avec l’équipe et nous avons obtenu de bons résultats. Je pensais que je pouvais faire mieux, mais j’ai fait des erreurs ou je suis tombéo”.
Miller est apparu au début assez rapide avec la KTM, peut-être que cela a créé trop d’attentes et augmenté la pression, ce qui l’a finalement affecté négativement. Lors d’un changement d’équipe et de vélo, il est normal d’avoir une période d’adaptation : «Au début, nous avons réussi à bien travailler – explique – faire tous les efforts et essayer de mieux comprendre la moto pour la faire mienne. Puis, à certains égards, nous avons atteint la limite. Le niveau augmente tout au long de la saison et chacun est progressivement devenu plus fort. Personnellement, je pense que j’ai encore quitté le Japon« .
Un nouveau Jack en 2024 ?
Jackass est convaincu qu’il peut faire beaucoup mieux lors du prochain Championnat du Monde MotoGP : «Je crois que oui. Même si les résultats ne le montrent pas, chaque année, je sens que je m’améliore et que je deviens plus fort. J’ai l’impression que mes meilleures années sont encore à venir. Cela vient avec de la maturité, du travail et de la stratégie. J’ai appris de mes erreurs« .
Comme dit initialement, ce sera une saison très importante pour lui. Avec Brad Binder assuré de sa place dans l’équipe officielle KTM jusqu’en 2026, sa selle est convoitée par de nombreux autres pilotes. L’un d’eux est déjà chez lui et c’est Pedro Acosta, qui fera ses débuts dans la catégorie supérieure avec l’équipe satellite GASGAS Tech3 et un support technique de haut niveau.
Photo de : KTM Racing
