Jack Miller ging niet op de beste manier op vakantie. Zijn weekend in Assen was erg negatief: elfde in de sprintrace en uitgevallen in de lange race door alweer een valpartij. Zoals we in het verleden hebben geschreven, blijft consistentie een probleem voor hem.
Op het TT Circuit eindigde zijn teamgenoot Brad Binder op de derde plaats, maar degradeerde door strafschoppen naar de vierde plaats. Ook in Nederland was de KTM erg competitief, maar de Australische rijder kon zijn RC16 niet ten volle benutten en pakte zijn vierde uitval van het seizoen. Veel punten weggegooid, in het klassement staat hij zevende op 79 (-115 tov Bagnaia en -35 van Binder).
MotoGP, Miller teleurgesteld na Assen
Miller verliet Assen met een vieze smaak in zijn mond: “Ik wilde de eerste seizoenshelft niet zo beëindigen – vertelde hij Motosan.es – en het is een schande. Ik had een goede start in de race, maar waarschijnlijk was de helling in bocht 1 een paar graden te veel voor de tweede ronde. De banden waren niet klaar voor die manoeuvre. Ik ben boos over wat had kunnen zijn. In de warming-up hadden we vooruitgang geboekt, we hadden de trillingen aan de voorkant die ons hinderden geëlimineerd en ik zat comfortabeler op de motor. Ik had vertrouwen voor de race“.
De voormalige Ducati-rijder erkent een potentieel goed resultaat te hebben weggegooid. Hij streed met Maverick Vinales om de zevende plaats toen hij in de tweede ronde crashte. Hij had het potentieel om de race met een goede positie af te sluiten en hij overdreef het iets door in bocht 1 te remmen, uit te schuiven. Grote bitterheid voor hem en voor het Red Bull KTM-team.
Jack ziet een zeer sterke KTM
Hoewel het niet goed ging op het TT Circuit, is Miller blij met het niveau dat KTM heeft bereikt: “De motor deed het ook goed op dit circuit. In dit eerste deel van het seizoen behaalde ik twee podiumplaatsen in de sprints en één in de race op zondag. In het tweede deel zullen we proberen zwakke punten weg te werken, consistenter te zijn en meer punten te scoren“.
De 28-jarige uit Townsville is zich ervan bewust dat hij moet verbeteren in termen van consistentie, zijn langdurige tekortkoming. We zullen zien of hij minder fouten kan maken als het MotoGP-kampioenschap van 2023 weer van start gaat. Het team verwacht meer van hem, want de RC16 blijkt een competitieve motor te zijn en misschien wel de enige die Ducati kopzorgen kan bezorgen.
Foto: KTM