Nach fünf Saisons in der MotoGP mit Ducati, davon zwei im Werksteam, musste Jack Miller die Marke Borgo Panigale verlassen. Er habe bereits im Saisonfinale 2021 geahnt, dass die Vertragsverlängerung nicht verlängert werde, um Jorge Martin Platz zu machen. Dann ließen die knappen Siege von Enea Bastianini im ersten Teil der Weltmeisterschaft 2022 die Pläne der italienischen Marke überprüfen, mit einem rein italienischen Paar, das selbst für Marketingstrategien sicherlich verlockend ist. Auch wenn das „Beast“ diesen Sattel dank der Ergebnisse verdient gewonnen hat: 4 Siege, 2 Podestplätze, 3. Platz in der Endwertung.
Fünf MotoGP-Saisons mit Ducati
Die Ehe zwischen Ducati und Jack Miller endete am letzten Wochenende in Valencia, inmitten von Lächeln und Gesängen für den Weltmeistertitel von Pecco Bagnaia. Nach einigen kleinen Spannungen auf dem Fahrermarkt, die ihn dazu veranlassten, beim KTM-Team unter der Leitung von Francesco Guidotti zu unterschreiben, hat der Australier eine sehr schöne Erinnerung an die rote Lackierung. Die Zeit bei Ducati war eine „Wendepunkt“ für seine MotoGP-Karriere mit 18 Podestplätzen und 3 Siegen mit der Desmosedici GP. Ab 2023 wird er in den RC16 einsteigen und sich mit Brad Binder zusammenschließen, sie werden eines der interessantesten Paare in der Startaufstellung bilden. Auch wenn der österreichische Prototyp noch Verbesserungen braucht, bevor er dauerhaft die Spitzenplätze anpeilen kann.
Jack Miller versucht es erneut mit KTM
In fünf Jahren mit Ducati“Es war etwas, das mich und meine Karriere verändert hat“, sagte Jack Miller zum Abschluss der vergangenen MotoGP-Saison. „Bevor ich zu Ducati kam, hatte ich einen Sieg im Regen (Assen 2016, Anm. d. Red.), jetzt haben wir ungefähr 20 Podestplätze erreicht“, berichtet Crash.net. „Es war eine erstaunliche Reise, ich habe viel gelernt, ich habe so viele verschiedene Bike-Setups ausprobiert, dass ich mich immer noch verbunden fühle … Die Entscheidung, am Ende zu KTM zu wechseln, war allein meine und meine“. Beim Irta-Test in Valencia gab er sein Debüt auf dem Mattighofen-Motorrad, absolvierte 70 Runden und wurde 17. Mal. Ducati”Es war in den letzten fünf Jahren mein Zuhause und es ist traurig, es zu Ende zu bringen, aber ich freue mich auch sehr auf das nächste Kapitel“.
Foto: MotoGP.com
