Opustit jednu značku a začít s jinou není vždy snadné. Jack Miller měl tři intenzivní dny oficiálního testování v Sepangu, ale je jasné, že je stále na čem pracovat. Samozřejmě, že přechod z Ducati Desmosedici na KTM RC16 není okamžitý, ale nehoda z posledního dne mu nijak zvlášť nepomohla, protože skončil 18., bez časového útoku na „kvalifikační“ den. Malý zádrhel, který Millerovi, který se velmi soustředí na své nové dobrodružství MotoGP, rozhodně nedělá starosti.
Po malých krůčcích
Testovalo se hlavně pro Brada Bindera, který byl jako jediný potvrzen, a Pol Espargara, který už má s KTM nějaké zkušenosti. Pro Jacka Millera bylo hlavním cílem těchto dnů přizpůsobit se velmi odlišnému motocyklu, než na kterém závodil v posledních pěti letech. I když nyní je na to stále méně času, a to jak vzhledem k současné úrovni kategorie, tak stále menšímu počtu dostupných testovacích dnů. Při pohledu na RC16 nový motor přesvědčí Millera, který odvedl spoustu práce s nastavením a geometrií, aby našel ten nejlepší možný pocit na RC16. Nehoda v zatáčce 1 ráno posledního dne ho trochu zpomalila, pak je potřeba zlepšit zatáčení, ale celkově je bilance pozitivní.
Miller: „Pochopení motorky a přizpůsobení se“
„Pokud jde o nastavení, je to trochu jako narazit do zdi“ řekl australský jezdec pro motogp.com na konci tří dnů v Sepangu. Postupujeme malými, ale neustálými krůčky vpřed. “Je to o pochopení motocyklu a přizpůsobení se nejlepšímu, abychom využili jeho předností.” Miller pokračoval. Co se týče ostatních na startovním roštu MotoGP, za měsíc bude okruh v Portimau hostit nejdůležitější test, protože je to poslední příležitost provést nějaké testy před startem šampionátu. Bude to rok plný novinek, neznámých a změn, přičemž dvojice Miller-KTM bude představovat jednu z nejzajímavějších spoluprací k pozorování.
Foto: Valter Magatti
