Hondan epätoivoinen tilanne MotoGP:ssä on saanut Japanin ylimmän johdon hakemaan apua ulkopuoliselta yhtiöltä, kuten Kalexilta uuden rungon rakentamiseksi. Kauan odotetun Le Mansin viikonlopun debyytin jälkeen mikään ei ole muuttunut kuljettajien ja RC213V:n välisessä suhteessa, joka on edelleen vaikeasti hallittava pyörä ja joka on vastuussa monista, liian monista kolareista. Kauden 2023 toisessa osassa insinöörien tehtävänä on parantaa luottamusta tähän prototyyppiin jo ennen suorituskyvyn nostamista.
RC213V:n uusi runko
Marc Marquezin heinäkuussa 2020 tapahtuneen onnettomuuden jälkeen Golden Wingin teknikot näyttävät hapuilevan hieman kuuroille korville. Viime vuoden lopulla Honda päätti antaa Moto2:ta vuosia hallinneiden Kalexin saksalaisten tehtäväksi rakentaa uusi runko RC213V:lle japanilaisten managerien antamien ohjeiden perusteella. Mutta korkeat odotukset eivät ole vielä täyttyneet. Marc Marquez oli lähellä palkintokoroketta uudella alustalla Ranskan GP:ssä, kun hän kaatui juuri ennen ruutulippua. Muita onnettomuuksia seurasi Mugellossa, Sachsenringissä ja Assenissa. Loukkaantumisen vuoksi Marquez jäi väliin Sachsenringin ja Assenin pääkisat. Toistaiseksi ei parannusta horisontissa, mutta vain monia epäilyksiä ja ajan tarve päästä pois tästä kriisivaiheesta.
Nakagamin tuomio
Luotettavien lähteiden mukaan Kalex sai vain tilauksen rakentaa runko HRC-insinöörien ohjeiden perusteella, joten ei erityisen tiivistä yhteistyön vaihtoa kahden brändin välillä. Joten ei ole ihme, että Hondan MotoGP-projektin edistyminen on ollut rajallista. Marc Marquezin, Joan Mirin ja Alex Rinsin erilaisten vammojen vuoksi vertailujen tekeminen jäi ennen kaikkea Taka Nakagamille. Sachsenringissä hän suoritti testejä ennen kuin palasi vanhaan alustaan kilpailua varten. “Ensivaikutelma ei ollut erityisen positiivinen” sanoi LCR-kuljettaja. “En ole tehnyt montaa ajoa Kalex-rungolla. Minulla ei ollut tarvittavaa luottamusta sprinttikilpailuun“.
Varmasti Marc Marquezin monet törmäykset saivat hänet välttämään uuden kehyksen käyttöä äärirajojen ylitse. “Marc käytti Kalex-runkoa, mutta kaatui“, päättelen Nakagami.Puhuin hänen kanssaan, kun tapasimme fysioterapiahoidossa. Hän sanoi, että hänellä ei ollut luottamusta ja valitti takapyörän pitoa ja leikkaavaa etupyörää. Jos sinulla ei ole luottamusta, edes Kalexin runko ei auta“.
