Vakava kriisikausi Hondalle ja Yamahalle MotoGP:ssä. Vaikka heillä on huippuratsastajia, kuten Marc Marc Marquez ja Fabio Quartararo, sekä muita hyviä ratsastajia, he eivät ole edes lähellä Ducatin tasoa. Ja he eivät voi pyytää mestareitaan aina korjaamaan pyörän rajoja, myös siksi, että se tarkoittaa putoamisen ja loukkaantumisen vaaraa. Olemme kaikki nähneet, mitä espanjalaiselle tapahtui Sachsenringillä.
MotoGP, Marquez ja Quartararo odottavat vastauksia
Marquezin ja Quartararon sopimukset päättyvät vuonna 2024, ja jos he eivät näe parannuksia, he päättävät jatkaa. Jopa vähemmällä rahalla jäähyväiset Hondalle ja Yamahalle tulevat väistämättömiksi. He haluavat voittaa ja yrittävät varmistaa parhaan mahdollisen teknisen paketin.
Molemmat ovat vihjailleet, että heidän kotinsa työskentelevät nyt seuraavan MotoGP-kauden parissa. Vuoden 2023 prototyypit ovat tulosta vääristä teknisistä projekteista, ja tekemistä on hyvin vähän, myös siksi, että nyt nimi on jonkun muun asia. Painopiste on 2024:ssä, Honda ja Yamaha tietävät, ettei heillä ole varaa virheisiin.
Dall’Igna kommentoi Hondan ja Yamahan tilanteita
La Stampa -sanomalehden haastattelema Gigi Dall’Igna selitti, mitä Honda ja Yamaha ovat tehneet väärin viime vuosina: “Heidän strateginen virheensä oli seurata vain yhtä ratsastajaa ja perustaa pyöriensä kehitys kunkin merkin päähenkilön tuloksiin ja tuntemuksiin. Quartararo Yamahalle ja Marquez Hondalle“.
Ducati Corsen toimitusjohtajalla on selvä käsitys kahden japanilaisen valmistajan tekemästä virheestä, joiden on nyt muutettava jotain päästäkseen takaisin huipulle: ”Usein se, mitä huippukuljettaja, mestari, sanoo, ei ole totuus – selittää Dall’Igna – koska hänen kykynsä kattaa pyörän ongelmat. Paradoksaalista kyllä, kehittääksesi projektia hyvin, sinun on kuunneltava kaikkia ääniä, kaikkia ratsastajia“. Venetsialainen insinööri ilmaisee käsitteen, jonka monet ovat jo paljastaneet. Katsotaan, pystyvätkö Honda ja Yamaha reagoimaan oikein vuoteen 2024 nähden.
Kuva: MotoGP.com
