Honda không thể thoát ra khỏi đường hầm khủng hoảng và ánh sáng vẫn chỉ là ảo ảnh. Cuộc thử nghiệm MotoGP tại Mugello, bị mưa làm hỏng, không làm cho nhiệm vụ của các kỹ thuật viên Nhật Bản trở nên dễ dàng hơn chút nào, nhưng mỗi GP đều trở thành một tập hợp dữ liệu và chúng tôi bắt đầu lại từ đầu. RC213V là chiếc xe đạp ít cạnh tranh nhất trên lưới, trong nhiều mùa giải, họ đã phải chịu cảnh thiếu khả năng cạnh tranh khiến họ phải thử mọi cách, nhưng dường như các giải pháp đều không tồn tại.
Joan Mir muốn ra đi
Một thỏa thuận tồi tệ đối với Alberto Puig, những người đàn ông HRC và chính các tay đua đang ngày càng chán nản qua từng tuần. Trước hết là nhà vô địch năm 2020 Joan Mir, mong muốn thay đổi màu áo, thậm chí phải trả giá bằng việc rời đội nhà máy danh giá nhất để gia nhập đội vệ tinh. Nhưng màn trình diễn của anh ấy trên đường đua cũng ảnh hưởng đến các cuộc đàm phán trên thị trường…”Tôi đã nói rồi, không ai bỏ Honda tốt hơn họ vào“, nhấn mạnh Majorcan hai năm trước, trước khi ký hợp đồng với HRC, “anh ấy đã nhận được nhiều lời đề nghị” từ các nhà máy khác. Hiện nay “không còn như vậy nữa, tôi phải đợi người khác (phi công) được ưu tiên tại thời điểm này“. KTM đã chốt đội hình tay đua với việc thuê Bastianini và Vinales, Joan Mir chỉ còn phải chờ lời đề nghị từ Trackhouse…
Puig không tìm kiếm bằng chứng ngoại phạm
Trong khi đó, Honda đã thử nghiệm nhiều giải pháp khác nhau trong một thời gian dài. Từ khung gầm được yêu cầu từ Kalex cho đến những cải tiến khí động học cho đến nguyên mẫu mang tính cách mạng và thông số kỹ thuật động cơ mới. Nhà sản xuất Tokyo vẫn đang tìm kiếm câu trả lời và hướng đi tiếp theo vẫn chưa rõ ràng. “Chúng tôi đang thử nhiều thứ ở các bộ phận khác nhau của xe đạp – quản lý đội Alberto Puig giải thích với MotoGP.com -. Thông thường, khi bạn cảm thấy quá nhiều điều, đó là vì bạn chưa rõ câu trả lời hoặc giải pháp cho vấn đề của mình. Đó là lý do tại sao chúng ta thấy rất nhiều thông số kỹ thuật và rất nhiều bộ phận mới“.
Từ Nhật Bản, họ đang cố gắng tận dụng tối đa các nhượng bộ, có những cập nhật mới đang được Luca Marini và các đối tác thương hiệu của anh ấy kiểm tra. Dòng chảy thị trường phù hợp với tất cả những điều này, và Mir chắc chắn muốn thay đổi cục diện. “Chúng tôi hiểu rằng họ không vui nhưng tất cả chúng tôi đều cố gắng tập trung, kể cả với Luca. (Marini), về cách khắc phục sự cố xe máy của bạn“. Không có gì làm mất đi sự thật rằng Nhà Cánh Vàng có thể tập trung vào một cầu thủ hàng đầu khác. “Chúng tôi vẫn chưa nói về việc gia hạn và sớm hay muộn nó sẽ đến. Vào mùa hè, chúng tôi sẽ phải đưa ra quyết định và chúng tôi sẽ biết mình sẽ đi đâu“.
Hộp ảnh Repsol