Marc Márquez não esperava ser competitivo em Montmelò, mas também não esperava ficar em 19º no final dos treinos livres de MotoGP de sexta-feira. São quatro Hondas ocupando as últimas quatro posições da classificação, um resultado constrangedor para o fabricante de motos de maior sucesso na história do Mundial. A enésima confirmação de um projeto técnico fracassado para a temporada de 2023 e da necessidade de revolucionar a RC213V para ter um avanço em 2024.
MotoGP Catalunha, Márquez desconsolado após treino
Márquez não pode estar feliz por ser o melhor dos HRCs, especialmente no que para ele é um Grande Prémio em casa: “A situação é complicada – admitiu ao Motosan.es – e eu sabia perfeitamente que todos os azarões que temos este ano surgem neste circuito. Todas as curvas longas, a aderência, a tração… Mas isso não é desculpa. Os outros estão bem e estamos perdendo muito, estamos muito longe. Devemos ter paciência, baixas expectativas e trabalhar para melhorar o projeto para o futuro“.
O oito vezes campeão mundial não pode deixar de esperar pelo teste em Misano Adriatico (segunda-feira, 11 de setembro) para esperar ver algumas melhorias para o futuro: “Quando você se encontra em uma situação difícil, a primeira coisa que você deseja é que o próximo ano comece com coisas diferentes. Não creio que com uma bicicleta se possa melhorar 2 segundos de um dia para o outro, mas é possível estar mais perto e mais competitivo para estar entre os 10 primeiros. Não peço mais nada. Você tem que ter expectativas reais. Do teste de Misano ao teste de Valência, não houve pequenas melhorias. Se vai ser um desastre em Misano, precisamos de ser capazes de melhorar e fazer uma mudança para Fevereiro. No teste de Misano teremos o primeiro protótipo 2024, a partir daí pode ser melhorado, mas essa será a base“.
A abordagem de Marc não muda
As muitas quedas e problemas físicos levaram Márquez a adotar uma atitude de pilotagem mais conservadora. Também em Montmelò continua no mesmo caminho, tentando não exagerar: “Não tenho mais nada. Tenho que aguentar, dar voltas e não perder a sensibilidade com a moto. Quando você tenta tantas coisas e está longe, é fácil relaxar e perder a tensão certa. Não quero perder o controle, então tento aproveitar alguns momentos específicos do fim de semana. No momento é“.
Márquez não sabe dizer quanto tempo vai durar esta fase, que o obriga a correr com o travão de mão puxado: “Não sei, o tempo dirá. Há três meses, se você me dissesse que eu teria essa mentalidade, eu teria dito ‘De jeito nenhum, não sou eu’. Mas no final você se encontra em uma situação que precisa admitir.”
Foto de : Honda Racing
