Honda hat keinen anderen Ausweg, als sich weiterzuentwickeln, um aus dem Tunnel der Krise herauszukommen. Die Rückkehr von Marc Marquez könnte diesen Prozess des Wiederaufstiegs aus einer der schwierigsten Phasen seiner MotoGP-Geschichte beschleunigen. Der Sieg von Alex Rins in Texas war ein isolierter Blitz, wie der Große Preis von Spanien bestätigte, wobei Taka Nakagami mit dem neunten Platz ein weiteres dramatisches Wochenende vermied.
Das Debüt des Kalex-Chassis in Jerez
Der Irta-Testtag in Jerez hat in der Honda-Garage nicht viel Freude bereitet. Stefan Bradl testete das Kalex-Chassis ein paar Runden lang in der Hoffnung, mehr Traktion und bessere Balance als bei der RC213V zu finden. Seit letztem Jahr arbeitet das deutsche Unternehmen an der Entwicklung eines Aluminiumrahmens, um dem Erbauer des Golden Wing technische Antworten zu geben. Es war der deutsche Testfahrer, der es zum ersten Mal versuchte, aber ein vorzeitiger Sturz bedingte die Arbeit am andalusischen Montag. Aus diesem Grund gibt Alberto Puig zu, dass „Für eine eindeutige Entscheidung ist es noch zu früh“ über die Zukunft dieses Rahmens. In HRC benötigen Sie “mehr Zeit (zu entscheiden), aber im Moment sind die Empfindungen positiv“.
Stefan Bradl und Joan Mir haben keine offiziellen Erklärungen zu der Angelegenheit abgegeben, Alex Rins hatte stattdessen keine Gelegenheit, dies zu beweisen. Wieder einmal kann der lockige Ex-Suzuki eine gewisse Enttäuschung nicht verbergen. „Ich war ziemlich überrascht, denn es hieß, nur Stefan würde den neuen Rahmen testen. Dann habe ich gehört, dass Joan es auch versucht hat, obwohl ihr Fahrrad leider in Kurve 6 stehen geblieben ist“. Ein elektrisches Problem, das wahrscheinlich durch den Sturz des deutschen Testfahrers am Morgen verursacht wurde, hinderte den MotoGP-Champion von 2020 daran, aus einem Rahmen Rückschlüsse zu ziehen, die “es fühlt sich anders an, aber ich weiß nicht, ob es schneller ist“.
Warten auf Marc Marquez
Teammanager Alberto Puig sagt nichts mehr über das Kalex-Chassis und schließt sich den Worten von Joan Mir an. „Im Moment brauchen wir mehr Zeit… Die ersten Schritte sind gut… sie müssen es weiter versuchen“. Laut dem ehemaligen katalanischen Fahrer “nur Stefan konnte es beweisen und wir hätten uns gewünscht, dass unsere anderen Fahrer uns auch ihre Meinung sagen. Leider ist uns dies in diesen Tests nicht gelungen“. Alle Honda-Fahrer testeten verschiedene Aerodynamik-Updates, aber mit nicht sehr positiven Ergebnissen. Wir versuchen, den Optimismus hoch zu halten, während wir darauf warten, dass Marc Marquez nach Le Mans zurückkehrt, um den richtigen Weg aufzuzeigen. „Wir haben viele Informationen und viele Daten, die wir natürlich analysieren werden, um Lösungen zu finden. Wir machen Fortschritte“.
Foto: MotoGP.com