Η Honda αδυνατεί να βγει από τη σήραγγα της κρίσης και το φως εξακολουθεί να παραμένει αντικατοπτρισμός. Το τεστ MotoGP στο Mugello, που καταστράφηκε από τη βροχή, δεν διευκόλυνε το έργο των Ιαπώνων τεχνικών, αλλά κάθε GP γίνεται μια συλλογή δεδομένων και ξεκινάμε ξανά από την αρχή. Το RC213V είναι η λιγότερο ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα στο grid, για αρκετές σεζόν υποφέρουν από έλλειψη ανταγωνιστικότητας που τους ανάγκασε να δοκιμάσουν τα πάντα, αλλά οι λύσεις φαίνονται ανύπαρκτες.
Η Τζόαν Μιρ θέλει να φύγει
Μια κακή συμφωνία για τον Alberto Puig, τους άνδρες του HRC και τους ίδιους τους αναβάτες που αποθαρρύνονται όλο και περισσότερο κάθε εβδομάδα. Πρώτα απ ‘όλα, ο πρωταθλητής του 2020 Joan Mir, πρόθυμος να αλλάξει ύφος, ακόμη και με το κόστος να αφήσει την πιο διάσημη εργοστασιακή ομάδα για να ενταχθεί σε μια δορυφορική ομάδα. Αλλά η απόδοσή του στην πίστα επηρεάζει επίσης τις διαπραγματεύσεις της αγοράς…»Το έχω ξαναπεί, κανείς δεν φεύγει από τη Honda καλύτερα από ότι μπήκε“, υπογράμμισε ο Μαγιορκανός που πριν από δύο χρόνια, πριν υπογράψει στο HRC, “είχε πολλές προσφορές” από άλλα εργοστάσια. τώρα”δεν είναι πια έτσι, πρέπει να περιμένω άλλους (πιλότοι) που έχουν προτεραιότητα αυτή τη στιγμή“. Η KTM έκλεισε τη γκάμα αναβατών της με την πρόσληψη των Bastianini και Vinales, ο Joan Mir δεν έχει παρά να περιμένει την προσφορά από το Trackhouse…
Ο Πούιγκ δεν ψάχνει άλλοθι
Εν τω μεταξύ, η Honda πειραματίζεται με διάφορες λύσεις εδώ και πολύ καιρό. Από το πλαίσιο που ζητήθηκε από την Kalex μέχρι τις αεροδυναμικές καινοτομίες, μέχρι ένα επαναστατικό πρωτότυπο και νέες προδιαγραφές κινητήρα. Ο κατασκευαστής του Τόκιο εξακολουθεί να αναζητά απαντήσεις και η κατεύθυνση που πρέπει να ακολουθήσει είναι ασαφής. “Δοκιμάζουμε πολλά πράγματα σε διάφορα μέρη του ποδηλάτου – εξηγεί ο διευθυντής της ομάδας Alberto Puig στο MotoGP.com -. Κανονικά, όταν αισθάνεστε τόσα πολλά πράγματα είναι επειδή δεν είστε ξεκάθαροι σχετικά με τις απαντήσεις ή τις λύσεις στα προβλήματά σας. Γι’ αυτό βλέπουμε τόσες πολλές προδιαγραφές και τόσα πολλά νέα ανταλλακτικά“.
Από την Ιαπωνία προσπαθούν να αξιοποιήσουν στο έπακρο τις παραχωρήσεις, υπάρχουν νέες ενημερώσεις που εξετάζονται από τον Luca Marini και τους συνεργάτες του. Τα ρεύματα της αγοράς ταιριάζουν σε όλα αυτά, με τον Mir να θέλει σίγουρα μια αλλαγή σκηνικού. “Καταλαβαίνουμε ότι δεν είναι ευχαριστημένοι, αλλά όλοι προσπαθούμε να συγκεντρωθούμε, ακόμα και με τον Λούκα (Μαρίνι), σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων της μοτοσυκλέτας σας“. Τίποτα δεν αφαιρεί από το γεγονός ότι το House of the Golden Wing μπορεί να επικεντρωθεί σε έναν άλλο κορυφαίο παίκτη. “Δεν έχουμε μιλήσει ακόμα για ανανεώσεις και αργά ή γρήγορα θα έρθει. Το καλοκαίρι θα πρέπει να πάρουμε μια απόφαση και θα ξέρουμε πού θα πάμε“.
Photo Box Repsol