Η Honda έχει παρατάξει τον Stefan Bradl στο Misano για να κάνει προεπισκόπηση του νέου RC213V που θα δούμε στη δοκιμή τη Δευτέρα. Εν τω μεταξύ, ο Marc Marquez τερμάτισε δέκατος στο MotoGP Sprint και σήμερα θα ξεκινήσει από την τρίτη σειρά για να προσπαθήσει να πλησιάσει τους καλύτερους. Οι πρώτες εντυπώσεις από τα νέα χαρακτηριστικά του πρωτοτύπου του 2024 δεν φαίνεται να δίνουν σιγουριά.
Δοκιμαστικός οδηγός Bradl στην πίστα
Ο Γερμανός δοκιμαστής σίγουρα δεν έλαμψε στις κατατακτήριες και στον αγώνα σπριντ, η μοτοσυκλέτα δεν έδειξε σημαντικά σημάδια αντίδρασης παρά ορισμένες τεχνικές καινοτομίες. “Αυτό το Σαββατοκύριακο δεν μπορούμε να συγκρίνουμε τα δεδομένα με τον Στέφαν, αποφάσισαν οι Ιάπωνες υπάλληλοι της Honda», εξήγησε ο Marc Marquez. “Ελπίζω ότι τη Δευτέρα μπορούμε να τα συγκρίνουμε. Αλλά ναι, οι κατατακτήριές του δεν ήταν κακές, αλλά αγωνίστηκε περισσότερο στην απόσταση του αγώνα. Ο χαρακτήρας της μοτοσυκλέτας καταλήγει να είναι πολύ παρόμοιος και το πιο σημαντικό είναι ο τρόπος με τον οποίο παίρνεις χρόνο γύρου. Αν κοιτάξεις, έψαχνε το slipstream στις κατατακτήριες“.
Τεστ MotoGP της Δευτέρας
Μια κατάσταση που παραμένει στάσιμη στη Repsol Honda και η οποία τροφοδοτεί περαιτέρω τις ολοένα και πιο εκκωφαντικές φήμες της αγοράς. Ο διευθυντής της ομάδας Alberto Puig προτρέπει να ηρεμήσει πριν βγάλει βιαστικά συμπεράσματα για τη μοτοσυκλέτα του 2024. Η δοκιμή MotoGP της Δευτέρας θα δώσει τις πρώτες πραγματικές διευκρινίσεις. “Ο Marc δεν σκέφτεται το ποδήλατο που οδηγεί ο Bradl. Θα το σκεφτεί τη Δευτέρα, αλλά είναι αλήθεια ότι ο καιρός σήμερα το πρωί δεν ήταν κακός για τον Μπραντλ. Είναι ενθαρρυντικό, αλλά δεν χρειάζεται να κοιτάξεις μια μοτοσυκλέτα, πρέπει να τη δοκιμάσεις. Μέχρι τη Δευτέρα, αφού το δοκιμάσουν οι πιλότοι, δεν θα μπορούμε να βγάλουμε συμπεράσματα“.
Οι φήμες της αγοράς για τον Marc Marquez
Είναι δύσκολο να κρατηθούν μακριά οι φήμες για μεταγραφές, με τον Marc Marquez να είναι πιθανότατα κοντά στην υπογραφή με την Ducati Gresini. Η μετακόμιση σε μια δορυφορική ομάδα, με δραστικά μειωμένο συμβόλαιο, θα ήταν μια πολύ θαρραλέα επιλογή για έναν οκτώ φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, κάτοχο συμβολαίου του ’24 με τη Honda αξίας 25 εκατομμυρίων ευρώ (μισό μετά τους φόρους). Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι στην ομάδα της Nadia Padovani θα έβρισκε την καλύτερη μοτοσυκλέτα της στιγμής, το Desmosedici GP, αν και με ανεπίσημες προδιαγραφές. Ο Puig εξακολουθεί να πιστεύει ότι μπορεί να πείσει το καθαρόαιμο άλογό του να μείνει. “Τι να πω… Έχουμε συμβόλαιο με τον Marc και δεν μας έχει πει τίποτα. Προφανώς η κατάσταση είναι κακή, αυτό το ποδήλατο δεν λειτουργεί και είναι σημαντικό να το δοκιμάσετε τη Δευτέρα“.
Η Honda πρέπει να πείσει τον πρωταθλητή
Τις τελευταίες ημέρες το φαινόμενο Cervera παραδέχτηκε ότι υπάρχουν συζητήσεις με άλλες μάρκες, παρά το γεγονός ότι συνεχίζει να δηλώνει εμπιστοσύνη στη Honda. Εναπόκειται στους διευθυντές και τους μηχανικούς του HRC να τον πείσουν να παραμείνει. “Ναι, απολύτως, είναι ακριβώς έτσι και όχι με λόγια, με πράξεις. Το συμβόλαιο υπάρχει, αλλά αν ο οδηγός πει ότι δεν αγωνίζεται, δεν αγωνίζεται», πρόσθεσε ο Alberto Puig στο Dazn. Το RC213V φαίνεται προορισμένο να φέρει επανάσταση από τεχνική άποψη, αν θέλει να βρει τις επιθυμητές λύσεις. “Δεν κάνουμε καμία πρόοδο με αυτές τις αλλαγές και γι’ αυτό σκεφτόμαστε πιο ριζικές λύσεις“. Αν δεν είναι πειστικοί, ο αποχαιρετισμός του Marc Marquez είναι μια εύλογη υπόθεση. “Όταν έχεις ένα προϊόν με το οποίο ο αναβάτης δεν είναι ευχαριστημένος, όλα μπορούν να συμβούν, η Honda δεν είναι μια εταιρεία που σε αναγκάζει αν δεν το νιώθεις ή δεν το θέλεις“.
Η υπέροχη βιογραφία του Jonathan Rea: “In Testa” διαθέσιμη στο Amazon