Ducati bekräftar sig återigen som referens i MotoGP och i Superbike World Championship 2023. Konkurrensen är i stora svårigheter och vissa tillverkare hoppas att det kommer att göras ändringar i förordningen för att minska det gap som skapats.
MotoGP, Honda och Yamaha kämpar: ny förordning om koncessioner?
I världsmästerskapets toppklass tar Dorna själv steg för att hjälpa Honda och Yamaha, två tillverkare som har vunnit mycket tidigare och som nu släpar efter rejält. Att ha mästare som Marc Marquez och Fabio Quartararo är inte längre tillräckligt för att maskera defekterna i RC213V och M1.
I Japan jobbar man hårt för att förbättra situationen, men 2023 ska praktiskt taget slängas vid det här laget och båda märkena fokuserar mer på 2024 års cyklar. Under tiden har Dorna fullt upp med att ändra reglerna för koncessioner för att hjälpa till med Honda och Yamaha för att undvika deras eventuella tankar om ett framtida avbrott i MotoGP. Det nuvarande kontraktet löper ut i slutet av 2026.
Ducatis position
Uppenbarligen kan Ducati inte vara överlycklig över vad som händer. Under de senaste åren har han arbetat hårt för att nå nuvarande nivå och allt stöd till konkurrensen måste regleras väl. Claudio Domenicali, intervjuad av Corriere della Seraförklarade vad hans synpunkt är och visade sig vara öppen för diskussion: “Vi har också ett intresse av ett mästerskap som utkämpas av flera tillverkare. Det finns ingen principiell slutsats i att omvärdera systemet med koncessioner, det viktiga är att göra det med balans“.
Ducatis vd närmar sig inte en förändring av regelverket utan efterfrågar balans. Han förstår att Dorna vill ha ett mästerskap med fler konkurrerande varumärken, men det är också viktigt att skydda det arbete som har gjorts i Borgo Panigale genom åren: “Lägg upp några villkor? Jag pratade om det med Gigi Dall’Igna efter Assen – lade till Domenicali – och vi definierade en gemensam ståndpunkt“.
Marc Marquez på Ducati? Domenicali inte övertygad
Ducatis manager ombads också att kommentera den svåra situationen för Marc Marquez, som har kommit för att inte kunna tävla under de senaste tävlingarna på grund av skadorna han anklagade: “I det första loppet stod han på stolpe efter en komplicerad vinter. Sedan gick Marc för långt med vissa beteenden, men jämfört med sina lagkamrater gjorde det skillnaden. Han har fått ett sammanbrott, han måste förstås och respekteras. Jag hoppas hitta honom snart som motståndare“.
Domenicali svarade också på möjligheten att välkomna Marquez till Ducati, möjligen till och med ett satellitteam: “Det skulle vara väldigt komplicerat, i alla lägen“.
MotoGP, bekräftade Bastianini i det officiella laget
Misstag och att vinna MotoGP-titelbanan hjälpte Pecco Bagnaia att mogna. Det finns fortfarande många lopp att köra, men han är storfavorit till finalsuccén. Den som stötte på vissa svårigheter var Enea Bastianini, mycket otur i den första Grand Prix i Portimao och som bara återvände till racing från Mugello.
Även om Jorge Martin och Marco Bezzecchi har en utmärkt säsong, verkar det inte råda några tvivel om bekräftelsen av 2020 års Moto2-mästare i det officiella Ducati-laget. Domenicali talade tydligt: ”Fullt förtroende för Enea och hans prestation. Förra året vann han fyra lopp. Det är svårt att hålla sig utanför och omedelbart komma tillbaka till sin tidigare nivå. Inga förändringar i sikte“.
Foto: MotoGP.com