Ducati bekræfter sig igen som reference i MotoGP og i Superbike World Championship i 2023. Konkurrencen er i store vanskeligheder, og nogle producenter håber, at der vil blive foretaget ændringer i forordningen for at mindske den kløft, der er skabt.
MotoGP, Honda og Yamaha kæmper: ny regulering om indrømmelser?
I verdensmesterskabets topklasse tager Dorna selv skridt til at hjælpe Honda og Yamaha, to producenter, der tidligere har vundet meget og nu er alvorligt bagud. At have mestre som Marc Marquez og Fabio Quartararo er ikke længere nok til at maskere fejlene i RC213V og M1.
I Japan arbejder man hårdt på at forbedre situationen, men 2023 skal næsten smides væk nu, og begge mærker fokuserer mere på cyklerne i 2024. I mellemtiden har Dorna travlt med at ændre reglerne om koncessioner for at give en hånd med Honda og Yamaha for at undgå deres mulige tanker om en fremtidig afbrydelse i MotoGP. Den nuværende kontrakt udløber ved udgangen af 2026.
Ducatis holdning
Det er klart, at Ducati ikke kan være overlykkelig over, hvad der sker. I de senere år har han arbejdet hårdt for at nå det nuværende niveau, og enhver støtte til konkurrencen skal reguleres godt. Claudio Domenicali, interviewet af Corriere della Seraforklarede, hvad hans synspunkt er og viste sig åben for diskussion: “Vi har også en interesse i et mesterskab, der kæmpes om af flere producenter. Der er i princippet ingen lukning i at revurdere systemet med koncessioner, det vigtige er at gøre det med balance“.
Ducatis administrerende direktør nærmer sig ikke en ændring af forordningen, men beder om balance. Han forstår, at Dorna ønsker et mesterskab med flere konkurrerende brands, men det er også vigtigt at beskytte det arbejde, der er blevet udført i Borgo Panigale gennem årene: “Indsend nogen betingelser? Jeg talte om det med Gigi Dall’Igna efter Assen – tilføjet Domenicali – og vi definerede en fælles holdning“.
Marc Marquez hos Ducati? Domenicali ikke overbevist
Ducati-manageren blev også bedt om en kommentar om den vanskelige situation for Marc Marquez, som er kommet til at være ude af stand til at køre i de sidste par løb på grund af de skader, han anklagede: “I det første løb var han på pole efter en kompliceret vinter. Så gik Marc for langt med visse adfærd, men sammenlignet med sine holdkammerater gjorde det forskellen. Han har haft et sammenbrud, han skal forstås og respekteres. Jeg håber snart at finde ham som modstander“.
Domenicali svarede også på muligheden for at byde Marquez velkommen til Ducati, muligvis endda til et satellithold: “Det ville være meget komplekst i enhver situation“.
MotoGP, bekræftede Bastianini på det officielle hold
Fejl og vinde af MotoGP-titelbanen hjalp Pecco Bagnaia til at modnes. Der er stadig mange løb at køre, men han er storfavorit til den endelige succes. Den, der stødte på nogle vanskeligheder, var Enea Bastianini, meget uheldig i det første Grand Prix i Portimao, og som først vendte tilbage til at køre fra Mugello.
Selvom Jorge Martin og Marco Bezzecchi har en fremragende sæson, synes der ikke at være nogen tvivl om bekræftelsen af 2020 Moto2-mesteren på det officielle Ducati-hold. Domenicali talte klart: “Fuld tillid til Enea og til hans præstation. Sidste år vandt han fire løb. Det er svært at blive ude og straks komme tilbage til dit tidligere niveau. Ingen ændringer i sigte“.
Foto: MotoGP.com