Marc Márquez não parte como favorito pela terceira época consecutiva de MotoGP, desta vez a verdadeira dúvida não é a sua condição física. No rescaldo dos testes de inverno ficou claro que a Honda RC-V continua no mar com a evolução, tanto que pediu um novo quadro à empresa alemã Kalex a quem já tinha confiado a construção do braço oscilante em 2022. O piloto de Cervera busca freneticamente o nono título mundial: apesar do patrimônio acumulado, a sede de vitória continua insatisfeita.
Uma temporada difícil de MotoGP
Estamos na semana do Campeonato do Mundo de MotoGP, os últimos trabalhos de preparação do paddock estão a ser concluídos em Portimão. Há alguma apreensão na Honda depois de ver o vazio que a Ducati (e outras) conseguiu criar do ponto de vista técnico-competitivo. Alberto Puig, chefe da equipe HRC, faz um balanço da situação: “Existem coisas boas e coisas ruins. Estamos no processo, estamos descobrindo muitas coisas. Honestamente falando, ainda não estamos onde queremos estar, mas sabemos o que podemos fazer e como podemos consertar isso“. O lado brilhante da moeda é a nova forma física de Marc Marquez, do ponto de vista da evolução, porém, ainda há muito a ser feito. “Ele está preparado física e mentalmente e sabe que não estamos preparados tecnicamente. Tente ficar calmo, ele mostrará sua experiência e potencial“.
Marc Márquez no topo
A chegada de Ken Kawauchi não consegue reverter uma situação complicada da noite para o dia, a sua marca será visível a partir da temporada de MotoGP de 24. Para arriscar uma previsão, a primeira parte deste Campeonato do Mundo será toda difícil para a Repsol Honda, as únicas esperanças estão nas mãos do talento de Márquez. Com Joan Mir podem formar uma boa dupla, para obter alguma satisfação na pista e para o desenvolvimento do RC-V. “Ele é um cara muito focado no trabalho, muito tranquilo e está tentando entender a moto, que é a coisa mais difícil para um piloto. Do ponto de vista humano, todos o receberam muito bem e ele está feliz com a equipe. Então, estamos felizes por ele estar aqui conosco“.
A herança do campeão
A Honda embarcou em uma corrida contra o tempo para convencer Marc Márquez a ficar. Há um risco concreto de que o campeão decida mudar de fabricante a partir de 2025. Parece uma data distante, mas certos contratos são firmados com pelo menos um ano de antecedência nos bastidores. Seu irmão Alex enfatizou que seria uma escolha puramente esportiva e não econômica. Um fabricante envolvido no MotoGP dificilmente pode pagar um salário de 12,5 milhões por temporada. Números que permitiram ao campeão acumular uma enorme fortuna.
De acordo com o jornal espanhol ‘Cuatro’, Marc Márquez acumulou um grande tesouro. Ao compromisso estelar em vigor de 2021 a 2024, devemos adicionar os patrocínios e contratos de publicidade com Red Bull, Estrella Galicia, Alianz e Tissot. Tudo num total de mais de 40 milhões até 2024. Somando os bónus que são calculados em caso de vitória na corrida e no campeonato, o património aproximado do piloto de MotoGP ascenderia a pelo menos 80 milhões de euros. Há alguns anos comprou uma casa em Madrid no valor de 10 milhões de euros, com uma área de 1.300 metros quadrados, distribuídos no conforto de 7 quartos. Além da construção de sua outra casa em sua cidade natal, Cervera.
Ele também tem uma coleção de carros de luxo, a maioria dos quais a BMW ganhou ao longo dos anos na categoria rainha. O M6 Coupe (2013), M4 Coupe (2014), M6 Cabriolet (2015), 2016 M2 Coupe, 2017 M4 CS, M3 CS (2018) e 2019 X4 M. Também possui vários Honda Civics de alta qualidade, testes e motos enduro, várias bicicletas Specialized. Segundo a mesma revista, Marc Marquez tem uma coleção de mais de sessenta relógios Tissot. Nada mal para um piloto que ainda busca a façanha final de sua carreira.
Foto: MotoGP.com