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MotoGP, Gubellini-Quartararo: Analyse einer Vize-Saison

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MotoGP, Fabio Quartararo
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Fabio Quartararo kehrt als Zweiter in der MotoGP-Klasse nach Hause zurück, schlechte Moral, weil er den Titel an Pecco Bagnaia verkauft hat. Yamaha versucht, ihn wiederzubeleben, indem es ihm den M1 2021 gibt, mit dem er den Weltmeistertitel gewann, der zuerst auf der Eicma gezeigt und dann nach Andorra geschickt wird. Es wird nicht ausreichen, seinen französischen Meister in Schach zu halten, der unter anderem von der Leistung des Motors im Valencia-Test enttäuscht ist. Chefingenieur Diego Gubellini zieht am Ende der Saison Bilanz und analysiert die Vor- und Nachteile eines Jahres mit zwei Gesichtern.

Die Bilanz des Ingenieurs Gubellini

Bis zur Sommerpause schien Fabio Quartararo die WM-Rede bereits beendet zu haben, doch der Ducati-Rivale konnte 91 Punkte gutmachen und sich in die Gesamtwertung vorarbeiten. Der Iwata-Hersteller hat einige Fehler in der Entwicklungsphase zugegeben und war aufgrund der Unzuverlässigkeit der Version 2022 gezwungen, die Motorspezifikation 2021 am Vorabend der Meisterschaft zurückzugeben.Wir haben eine Reihe von Aspekten verbessert, aber das war wahrscheinlich nicht genug – erklärt Gubellini am Ende der MotoGP-Weltmeisterschaft -. Wir kennen die Grenzen und Stärken des Bikes, wir versuchen unser Bestes zu geben, um das Beste daraus zu machen. Der M1 hat sich beim Kurvenfahren verbessert, Valencia war keine unserer Lieblingsstrecken, aber es gibt keine Strecke mehr, die uns in Schwierigkeiten bringt“.

Fabio Quartararo und die “tödlichen” Etappen

In Wirklichkeit hat Fabio den Titel in Cheste nicht verloren, aber es war ein langer, aber unaufhaltsamer Prozess, der in Assen begann, als er 2022 seinen ersten Sturz erlitt. Ab Silverstone versuchte er, seine Punktebilanz zu verwalten, aber im MotorLand war er es kam der zweite Rückschlag. In der ersten Runde wurde er von Marc Marquez’ Honda getroffen und landete. Ein Schlüsselereignis für das Schicksal des Champions aus Nizza. “Der Moment, in dem ich am meisten gelitten habe, war in Aragon, wo wir nach einigen Jahren wieder konkurrenzfähig waren„Erinnert sich an Diego Gubellini. “Doch er stürzte nach wenigen Kurven unverschuldet. Bei einigen Rennen hatten wir die Lücke bewältigt, weil es schwierig wurde, Pecco entgegenzuwirken, wir hatten eine Strategie aufgestellt, um die Verluste zu minimieren. Wenn du wie im MotorLand eine Null machst, fällt die Welt auf dich“.

Für Fabio Quartararo gab es zwischen Thailand und Australien zwei tödliche Schläge, eine Doppelnull, die es Pecco Bagnaia ermöglichte, zum ersten Mal die Führung in der MotoGP-Weltmeisterschaft zu übernehmen. Das letzte Podium in Sepang, aber es war zu spät … “In Malaysia war es schwierig, weil das Wochenende nicht sehr gut lief, der Sturz verursachte einen Bruch in seinem Finger. Dann ging er in einem für Pecco schwierigen Moment ins Qualifying, ohne ihn aber verwerten zu können. Wir haben uns abends getroffen und uns gefragt: „Wollen wir diese Weltmeisterschaft gewinnen oder nicht?“. Am Sonntag kamen wir hinter Pecco an – schließt der italienische Ingenieur – aber er hatte ein tolles Rennen“. In Valencia war nun an eine schwierige Gegenreaktion nicht mehr zu denken …

Jarvis dankt Quartararo

Fabio kehrt mit dem Bewusstsein, das Zepter ohne Minuspunkte aufgegeben zu haben, nach Andorra zurück, alle Verantwortung muss auf das Scheitern der Entwicklung der Yamaha YZR-M1 2022 hingewiesen werden. An der Spitze des Unternehmens bleibt nur, „mea culpa“ zu tun. , aber es wird wichtig sein, keine anderen Fehler zu machen. “Wir wussten von Anfang an, dass dieses Jahr ziemlich hart werden würde. Wir sind 20 Rennen bei allen möglichen Bedingungen gefahren – unterstreicht Lin Jarvis -. Fabio hat gegen starke Konkurrenz großartige Arbeit geleistet und das Beste aus dem Motorrad herausgeholt… Yamaha ist damit beschäftigt, das Motorrad für die Saison 2023 vorzubereiten, damit wir wieder um die Meisterschaft kämpfen können. Persönlich möchte ich Fabio meinen Dank für seine unermüdliche Arbeit aussprechen, für seine Leidenschaft, seinen positiven Teamgeist und die Freude, die er den MotoGP-Fans auf der ganzen Welt bereitet.“.

Diego Gubellini fabio quartaro
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