Honda Racing Corporation은 이 실망스러운 MotoGP 시즌을 끝내기를 고대하고 있습니다. 2022년 두 개의 연단, 첫 번째는 Losail에서 Pol Espargarò와 함께, 다른 하나는 Marc Marquez와 함께 Phillip Island에서. 그런 다음 Alberto Puig가 이끄는 팀은 Ducati와 다른 제조업체의 압도적인 힘을 무력하게 목격하여 Honda가 Constructors 순위에서 최하위를 기록하고 최종 상위 10위 안에 라이더가 한 명도 없는 한 해를 마감할 것입니다.
혼다는 2023년 MotoGP 시즌에 대해 생각합니다.
Marc Marquez의 복귀는 2024년까지 메인 스폰서 Repsol과의 파트너십 갱신과 함께 확실히 일본 팀에게 최고의 소식입니다. 이는 브랜드의 미래를 위한 결정적인 2년이 될 것이며, 이는 다른 솔루션에 유혹을 받기 전에 챔피언이 머물도록 설득하십시오. Golden Wing 회사의 가장 어려운 챕터 중 하나가 발렌시아에서 닫히고 다음 챕터가 열립니다. 다음 MotoGP 시즌을 계획하는 데 필수적인 Irta 테스트 날짜가 있습니다. Marc는 이미 혼다가 RC-V 2023의 진화에 뒤처져 있음을 강조하면서 경보 벨을 울렸습니다. 그러나 11월 8일 화요일 우리는 마침내 HRC 엔지니어가 어디 있는지 알게 될 것입니다. 카탈로니아 등대가 없는 나침반.
Honda-Gresini 트윗 교환
공식 Repsol Honda Team 프로필의 트윗에는 “방금 일어났고 이제 한 경기만 남았다는 걸 기억했어“. Valencia에서의 마지막 GP 다음날, Joan Mir는 박스 공장에 착륙하는 반면 Alex Rins는 Lucio Cecchinello의 위성 LCR 팀에서 그의 자리를 대신할 것입니다. Marc Marquez가 복귀한 후 보상에 대한 열망이 크지만 기술자들이 다음 MotoGP 챔피언십에서 트랙에 올릴 좋은 패키지를 준비할 수 있도록 긴 겨울 방학이 필요할 것입니다. Gresini Racing 팀이 동정적으로 가로채는 메시지: “시즌이 끝난다고 기뻐해야지“. 한 해를 승리 없이 마감할 위험이 있는 일본 브랜드의 저조한 실적에 대한 명확하고 아이러니한 언급. 혼다와 두카티 사이에는 스포츠적으로 나쁜 혈연이 있고, HRC의 도발적인 대응은 머지않았다.”당신의 일요일 주문은 무엇입니까?“.
바스티아니니는 3위를 노린다.
Enea Bastianini가 그에게 Pecco Bagnaia가 뒤에 있다는 것을 상기시키기 위해 테이블을 전시한 후 팀 명령에 대해 많은 이야기가 있었습니다. 많은 사람들에게 그것은 위로부터의 명령처럼 보였지만, 우리는 ‘비스트’가 말레이시아에서 시즌의 다섯 번째 승리를 얻기 위해 마지막까지 노력했다는 것을 완벽하게 알고 있습니다. Nadia Gresini의 팀은 모범적이고 유머러스한 답변을 제공합니다. “우리는 빠에야와 25 포인트를 주문합니다“. Enea의 광경에는 단 1포인트 떨어진 드라이버 순위에서 3위가 있습니다. 이를 달성하기 위해서는 Aleix Espargarò보다 먼저 결승선을 통과해야 하며, 아마도 2022년 월드 챔피언십의 다섯 번째 레이스에서 우승해야 할 것입니다.어쨌든 Gresini Racing Team의 첫 MotoGP 시즌이 될 것입니다.
Gresini 레이싱 팀의 사진