Jorge Martin beendete die MotoGP ’23-Vorsaison in Portimao mit einem achten Mal, 466 Tausendstel hinter Pecco Bagnaias bester Runde und ohne Zeitangriff. Der 25-jährige Pramac Ducati-Fahrer testete zwei verschiedene aerodynamische Konfigurationen und verschiedene Innovationen für seine Desmosedici GP23, die er ablehnte. In der letzten Session arbeitete er an der Abstimmung des Bikes im Hinblick auf das erste Rennen. In der laufenden Saison beginnen jedoch die Marktsirenen zu heulen.
Jorge Martin fährt von der Pole Position
In der Saison 2022 zeigte ‘Martinator’, dass er weiß, wie man in der fliegenden Runde sehr scharfsinnig ist, und sicherte sich fünf Pole-Positions, hinter Pecco Bagnaia (fünf Poles) den zweiten Platz in der BMW M Award-Trophäe, und startete weitere vier Mal aus der ersten Reihe . „Wir haben keine Zeitattacke gestartet, weil ich es nicht für nötig hielt, das Risiko einzugehen. Wir werden es für das Rennwochenende aufheben“. Jorge Martin konzentrierte sich lieber auf die Simulation des Sprintrennens, das er mit hervorragenden Sensationen durchführte und seine Trumpfkarte für den Angriff auf den MotoGP-Titel sein könnte. Auch seine Zukunft könnte von den Ergebnissen abhängen: Es ist noch zu früh, um über Marktprognosen zu sprechen, aber selbst in seiner Garage weiß man, dass ihm mehrere Teams auf der Spur sind.
In Wirklichkeit hat der in Madrid geborene Fahrer den verpassten Wechsel zum Ducati-Werksteam nicht gut verdaut. Dieser Sattel wäre ihm aufgrund der Ergebnisse der Saison 2021 zugefallen, Enea Bastianini kippte mit den vier Siegen 2022 (nur vier Podestplätze für Jorge Martin) das Ergebnis der Abstimmung. Der Hersteller von Borgo Panigale versucht, ihn zu sperren, indem er ihm eine technische und wirtschaftliche Behandlung auf Augenhöhe mit Bastianini garantiert, aber der Vertrag enthält eine Klausel, die es ihm ermöglichen würde, sich am Ende der Meisterschaft zu entlassen. Yamaha könnte darüber nachdenken, wenn Franco Morbidelli mit dem M1 kein gutes Gefühl aufbaut. Der neue Teammanager Gino Borsoi stellt sicher, dass der Fahrer während des Rennens für das Satellitenteam die gesamte Unterstützung des Unternehmens erhält.
Die Stimmen aus dem MotoGP-Fahrerlager
Das Risiko besteht darin, dass Marktgerüchte Jorge Martin ablenken könnten: „Es gibt immer Gerüchte, das gehört zum MotoGP-Umfeld„Borsoi sagte Speedweek.com. „Offensichtlich wird er für viele ein interessanter Fahrer sein. Aber ich denke, er ist sehr zufrieden mit dem Motorrad und dem Team. Immerhin hat er das Motorrad, das Weltmeister wurde. Wir sind zwar nicht das offizielle Team, aber es ist so, weil es uns an nichts fehlt, besonders in diesem Jahr. Wir werden die gleiche Ausrüstung wie die offiziellen Fahrer haben“. Alles wird vom toskanischen Team abhängen, das ihn in die Lage versetzen muss, in jedem Grand Prix konkurrenzfähig zu sein. „Ich denke, Jorge ist entspannt und weiß, dass er mit den Werksfahrern auf Augenhöhe kämpfen kann. Wir arbeiten daran, dies zu ermöglichen“.
Foto: MotoGP.com