Test MotoGP ve Valencii byl první skutečnou příležitostí vidět Gina Borsoie v boxu Pramacu, kde bude od příštího roku zastřešovat roli týmového manažera. Prázdné místo, které v sezóně 2022 zanechal Francesco Guidotti, částečně zaplnili Fonsi Nieto a Claudio Calabresi, ale šéf Paolo Campinoti chtěl poskytnout další podporu týmu Ducati, který byl dlouho považován za autentickou odnož továrního týmu. “Jsem velký fanoušek techniky, rád vím, jak motorka funguje a co je nového. Snažím se být vždy na místě a pokusím se vyjádřit svůj názor, i když si myslím, že se teď budu muset trochu učit“.
Gino Borsoi dědic Francesca Guidottiho
Bývalý jezdec třídy 125 pověsil helmu na zavěšení v roce 2004 po kariéře téměř vždy u značky Aprilia. Už v té době prokázal skvělé manažerské schopnosti založením týmu Globet Racing a roli majitele opustil, když na konci roku 2005 přišla nabídka Jorgeho Martineze, který ho ve svém týmu bezpodmínečně chtěl. Gino Borsoi, který získal tyto dlouhé manažerské zkušenosti, bude nyní středem projektu Pramac Racing a bude úzce spolupracovat s dvojicí Johann Zarco a Jorge Martin. Poté, co se Aspar rozloučil s rodinou, využil testu MotoGP ve Valencii, aby se seznámil s novým prostředím a zhodnotil nadcházející sezónu. “Role manažera týmu Pramac je pro mě nejen velkým krokem, ale také novou kapitolou mého života – vysvětluje pro Speedweek.com –. I když rok 2023 bude další sezónou v MotoGP, bude jiná než předtím. Program je samozřejmě jiný, ale pořád jde o motocykl se dvěma koly a motorem“, vtipkuje 48letý rodák z Benátska.
Skok do MotoGP s Pramac Racing
S týmem Aspar získal dlouholeté zkušenosti v Moto3 a Moto2, ale také v MotoE, JuniorGP a European Talent Cup.Třída MotoGP nikdy nebyla jeho prioritou, ale nabídku Paola Campinotiho nelze odmítnout. Je to skok v kategorii i profesním a životním. “Upřímně řečeno, nebylo mým osobním cílem jít do MotoGP. Skutečným cílem je vyhrát titul mistra světa bez ohledu na to, zda jsme v Moto3, Moto2 nebo MotoGP“.
Uspět v Top Class nebude tak snadné, jak se často stávalo v menších kategoriích, je zde několik faktorů, které je těžké ovlivnit. “V ostatních kategoriích můžete mít vše pod kontrolou, ale tady v MotoGP máte oficiální týmy a oficiální jezdce a peníze jsou důležitá věc, která ovlivňuje výsledek. Ale jsem spokojený se svou novou rolí v Pramacu, kde jsou dva jezdci na vysoké úrovni. Máme podporu Ducati, se kterou můžeme určitě dosáhnout dobrých výsledků. Příští sezónu budeme jediným zákaznickým týmem Ducati s Desmosedici GP23 – podtrženo Gino Borsoi -. To znamená, že jsme pro Ducati velmi důležití a to je pro mě nejdůležitější“.
Jonathan Rea, skvělá biografie: “In Testa” k dispozici na Amazonu
Foto: Pramac Racing