Jorge Martin lukkede MotoGP ’23 preseason i Portimao med en ottende tid, 466 tusindedele efter Pecco Bagnaias bedste omgang og uden at lave et tidsangreb. Den 25-årige Pramac Ducati-rytter testede to forskellige aerodynamiske konfigurationer og forskellige innovationer for sin Desmosedici GP23, som han afviste. I den sidste session arbejdede han på at sætte cyklen op med henblik på det første løb. I løbet af den nuværende sæson vil markedssirenerne dog begynde at lyde.
Jorge Martin kører fra pole position
I 2022-sæsonen viste ‘Martinator’, at han forstår at være meget skarp på den flyvende omgang, idet han signerer fem pole positioner, kun nummer to efter Pecco Bagnaia (fem poler) i BMW M Award-trofæet, og starter yderligere fire gange fra forreste række . “Vi indledte ikke et tidsangreb, fordi jeg ikke følte, det var nødvendigt at tage risikoen. Vi gemmer den til løbsweekenden“. Jorge Martin foretrak at koncentrere sig om simuleringen af Sprint Race, som han gennemførte med fremragende sensationer og kunne være hans trumfkort for angrebet på MotoGP-titlen. Hans fremtid kan også afhænge af resultaterne: Det er for tidligt at tale om markedsprognoser, men selv i hans garage ved de, at der er flere hold på sporet.
I virkeligheden fordøjede den Madrid-fødte rytter ikke godt det missede skift til Ducati-fabriksholdet. Den saddel ville være faldet for ham baseret på resultaterne af sæsonen 2021, Enea Bastianini væltede resultatet af afstemningen med de fire sejre i 2022 (kun fire podier til Jorge Martin). Borgo Panigale-producenten forsøger at låse ham inde ved at garantere ham teknisk og økonomisk behandling på niveau med Bastianini, men kontrakten indeholder en klausul, der vil give ham mulighed for at frigive sig selv i slutningen af mesterskabet. Yamaha tænker måske over det, hvis Franco Morbidelli ikke får en god følelse med M1. Den nye teamleder Gino Borsoi sikrer, at føreren vil have al virksomhedens support, mens han kører for satellitholdet.
Stemmerne fra MotoGP paddock
Risikoen er, at markedsrygter kan distrahere Jorge Martin: “Der er altid rygter, det er en del af MotoGP-miljøet“Borsoi fortalte Speedweek.com. “Det er klart, at han vil være en interessant chauffør for mange. Men jeg tror, han er meget glad for cyklen og holdet. Han har trods alt cyklen, der blev verdensmester. Det er rigtigt, at vi ikke er det officielle hold, men det er som om vi er det, fordi vi ikke mangler noget, især i år. Vi vil have samme udstyr som de officielle ryttere“. Alt vil afhænge af det toscanske hold, der skal sætte ham i en position til at være konkurrencedygtig i hvert Grand Prix. “Jeg tror, Jorge er afslappet og ved, at han kan kæmpe på lige fod med fabriksrytterne. Vi arbejder på at få dette til at ske“.
Foto: MotoGP.com
