Pada tahun 2022 Ducati kembali untuk menaklukkan gelar pebalap MotoGP, yang tidak pernah diraihnya sejak tahun 2007, dan tidak diragukan lagi banyak prestasi yang diberikan kepada Gigi Dall’Igna. Insinyur dari Veneto, yang tiba pada tahun 2014 setelah pengalaman panjang dan sukses di Aprilia, memulai revolusi yang membawa tim Borgo Panigale menjadi referensi di grid. Mungkin kejuaraan dunia bisa datang lebih awal, tetapi pada akhirnya telah tiba dan ada peluang bagus untuk menang di tahun 2023 juga.
MotoGP, Ducati belajar dari kesalahan
Diwawancarai oleh situs resmi MotoGP, general manager Ducati menjelaskan bahwa pendekatan musim baru berbeda dengan musim 2022: “Kami telah mengubah filosofi kami. Kami menyadari bahwa kami telah membuat beberapa kesalahan selama pengujian musim dingin, kami ingin mengubah terlalu banyak pada motornya. Tahun lalu performa motor bagus di akhir musim dan kami hanya mengubah beberapa hal pada mesin, aerodinamis, dan sasis.“.
Dall’Igna memikirkan Perlombaan Sprint
Pengenalan balap sprint di MotoGP adalah sesuatu yang merupakan tantangan bagi tim dan pembalap. Seseorang masih harus mengambil tindakan dengan baik untuk jenis panas ini. Dall’Igna menggarisbawahi bahwa sesuatu yang berbeda perlu dilakukan dalam menghadapi kebaruan ini: “Perlombaan sprint memaksa kami untuk banyak mengubah pendekatan teknis selama akhir pekan. Manajemen mesin berbeda. Saya tidak yakin apakah balapan seperti ini merupakan keuntungan bagi Ducati, tetapi kami harus melakukannya“.
Apa yang akan terjadi pada aerodinamika?
Ducati adalah yang pertama di MotoGP yang berinvestasi besar-besaran dalam aerodinamika dan kemudian menjadi model untuk ditiru oleh kompetisi. Banyak yang mengkritik level yang dicapai hari ini di kelas atas, tetapi insinyur dari Veneto menjelaskan bahwa masih ada kemungkinan untuk melangkah lebih jauh: “Kami memiliki ruang untuk meningkatkan aerodinamika dan kami memiliki beberapa ide. Tapi saya tidak berpikir sebelum 2026 Anda akan melihat sesuatu yang sama sekali berbeda. Mungkin mulai tahun 2027, ketika peraturan akan berubah dan kami akan mengambil beberapa langkah“.
Lampu hijau untuk tim satelit Ducati
Dall’Igna senang memiliki delapan Desmosedici GP di trek dan melihat pembalap yang sangat kompetitif juga di tim satelit: “Sangat penting untuk memiliki beberapa sepeda di grid. Kami dapat membantu pengendara meningkatkan kinerja mereka dan tumbuh bersama kami. Secara teknis, kita bisa belajar dari gaya berkendara yang berbeda. Ini adalah filosofi saya dan Ducati. Penting bagi kami untuk memiliki pembalap terbaik di tim pabrikan, tapi kami tidak meminta yang lain untuk tidak berjuang untuk menang. Mereka mengendarai Ducati dan saya tidak ingin menurunkan performa motor Ducati“.
Dall’Igna dan pasar percontohan
Mengenai masa depan para pebalap satelit Ducati, Gigi menjelaskan waktu dimulainya negosiasi: “Mereka bekerja untuk menemukan tempat yang lebih baik untuk masa depan, tapi saya pikir semua orang cukup senang dengan situasi mereka saat ini. Antara Mugello dan Sachsenring kita bisa memulai negosiasi untuk masa depan“.
Foto: MotoGP
