In Mugello belegte Franco Morbidelli am Ende eines sehr komplizierten MotoGP-Wochenendes den zehnten Platz, knapp vor seinem Teamkollegen Fabio Quartararo. Der Rückstand auf den Sieger Francesco Bagnaia beträgt 17 Sekunden, 46 Meisterschaftspunkte wurden in den ersten sechs Runden des Jahres 2023 gesammelt. Für den Fahrer der VR46 Academy von Valentino Rossi sind dies Tage großer Aufmerksamkeit: Könnte seine Zukunft bei Yamaha am Ende liegen? Linie?
Bei dem Treffen mit den Medien im Sachsenrig antwortete der Italiener-Brasilianer hermetisch zu dieser Angelegenheit, ein Zeichen dafür, dass die Verhandlungen noch andauern und nichts bestätigt wurde. „Es war schön, für mich einzustehen, mich zu verteidigen, den Medien und den Leuten klar zu machen, dass meine Geschwindigkeit im Moment sehr akzeptabel ist“, betonte Morbidelli. „Denn meine Geschwindigkeit entspricht der eines Weltmeisters und eines Mannes, der immer wusste, wie er im Vergleich zu seinen Teamkollegen einen großen Unterschied machen kann. Nach dieser Viertelsaison ist meine Geschwindigkeit sehr ähnlich„.
Morbidelli wartet auf die Marktbewegungen
Sein Boxkamerad Fabio Quartararo ist in der Gesamtwertung nicht weit von Franky entfernt, mit nur 8 Punkten Unterschied. Ein Beweis dafür, dass das eigentliche Problem derzeit bei der YZR-M1 liegt. „Aber es schien, als hätten einige von Ihnen es nicht bemerkt – fuhr der Moto2-Champion in der Saison 2018 fort –. Deshalb haben sie mich ständig gefragt, ob ich hoffe, dass mein Vertrag verlängert wird, dass Yamaha mich behält … Es war schön, mich zu verteidigen und vielleicht ein paar Augen zu öffnen … Was meine Zukunft angeht, reden wir immer noch, es ist noch nichts klar. Gianluca Falcioni von VR46 kümmert sich sehr gut darum, wie er es in meiner Karriere immer getan hat„.
Das Ziel besteht darin, die Zusammenarbeit mit Yamaha mindestens um ein weiteres Jahr zu verlängern, auch wenn andere Wege nicht ausgeschlossen werden können. Es ist unbestreitbar, dass alles möglich ist und ein Notausgang reserviert werden muss. Einer der möglichen Wege wäre die Beförderung von Marco Bezzecchi zu Pramac Racing und Franco Morbidelli, der im Mooney VR46 Racing Team landen würde. Bei diesem Thema lässt sich der Pilot nicht entmutigen: „Wenn Sie mehr wissen möchten, müssen Sie mit Gianluca Falcioni sprechen„.
Foto: MotoGP.com