Après l’éclair du week-end MotoGP en Argentine, Franco Morbidelli semble s’être à nouveau évanoui. La Yamaha M1 continue d’afficher un retard technique considérable par rapport à ses rivales, il n’en demeure pas moins que Fabio Quartararo parvient à réaliser quelque chose de plus même avec une moto pas trop compétitive. Le pilote de la VR46 Academy a un contrat qui expire à la fin de l’année et d’ici le mois prochain, le constructeur d’Iwata devra clarifier son avenir.
Le moment difficile de Morbidelli
Avec l’hypothèse Toprak Razgatlioglu terminée, il y a peu de candidats idéaux pour la YZR-M1 la saison prochaine. Lin Jarvis aurait jeté son dévolu sur Marco Bezzecchi et Jorge Martin, mais tous deux veulent continuer avec le GP Ducati Desmosedici, conscients que le prototype d’Iwata retient son souffle en ce moment. Morbidelli, vice-champion de la saison MotoGP 2020, connaît depuis une période décevante. En 2021 il a raté une bonne partie du championnat à cause d’une blessure au genou et à son retour il s’est retrouvé dans le box d’usine à la place de Maverick Vinales. Depuis, il est entré dans un tunnel dont il semble difficile de sortir.
Négociation en cours avec Yamaha
La course Termas semblait être un tournant, mais c’était plutôt un cas isolé. A Austin, Jerez et Le Mans, sa position a oscillé entre le huitième et le onzième classement final, le feeling avec la Yamaha ne s’améliore pas, 40 points récoltés lors des cinq Grands Prix 2023. À la trêve estivale, Lin Jarvis veut avoir des idées claires sur le prochain championnat. et devra décider quoi faire avec l’italo-brésilien. La voie du renouvellement annuel semble la plus probable. “Quand je parle aux Japonais et aux gars de mon équipe, je sens vraiment que, surtout après la fin de saison dernière et ce début de saison, la confiance est beaucoup plus forte», a déclaré Franco Morbidelli à ‘Autosport’. “Mais en même temps, je dois continuer, je dois continuer à pousser“.
Vers le renouvellement annuel
Il est interdit de baisser la garde, car pour l’élève de Valentino Rossi, cela pourrait être la dernière chance de se tailler une place dans une équipe officielle. Le mot d’ordre est “pas de panique”. Une certaine confiance règne autour de Franky : «Je suis très, très confiant dans mes moyens. L’adversité que j’ai eu l’année dernière a fait de moi une meilleure personne et un meilleur pilote“. Fabio Quartararo n’est pas loin, il reste le premier pilote à battre et la référence pour comprendre son vrai potentiel, avec une moto qui a trop de défauts. Tant qu’il n’y aura pas de noir sur blanc, tout sera encore possible. “Jusqu’à ce que tu sois sûr de ton avenir, tu as toujours des doutes” a conclu Morbidelli. “Mais pas tellement“.
