Franco Morbidelli akan berlari di tepi pisau cukur di Texas, di bawah tekanan kontrak yang berakhir pada akhir tahun dan tekanan dari Toprak Razgatlioglu. Nama juara Turkish Superbike bergema di paddock MotoGP usai tes Jerez mengangkangi M1. Balapan berikutnya akan menjadi penentu untuk menentukan masa depannya: Lin Jarvis menetapkan tenggat waktu hingga musim panas, tetapi membiarkan beberapa harapan terbuka untuk pembaruan.
Morbidelli pada tes Austin
Setelah performa bagus di GP Argentina, Franco Morbidelli tiba di Texas dalam suasana hati yang baik. Ia ingin menunjukkan bahwa ia mampu memperebutkan posisi teratas seperti yang selalu ia lakukan di musim 2020 yang berakhir di posisi kedua klasemen umum. Setelah periode dua tahun yang sulit, dengan lompatan dari tim satelit ke pabrik Yamaha, tidak ada waktu lagi untuk disia-siakan.
Di Termas dia akhirnya menemukan perasaannya tetapi konfirmasi diperlukan segera dan untuk menunjukkan bahwa itu bukan sekejap. “Saya penuh dengan energi. Kepala saya sangat fokus dan saya ingin memastikan level saya di Argentina. Frankie mana yang akan kita temui? Saya juga hanya akan tahu dalam dua atau tiga hari. Saya sadar bahwa hasil balapan terakhir tidak dihitung lagi hari ini. Tapi sikap itu penting“.
Sebelum musim panas dia harus memberikan hasil yang masuk akal dan balapan Texas tidak menjanjikan akan mudah bagi Yamaha M1. “Saya selalu di bawah tekanan. Di mana pun. Selalu. Saya tahu saya harus membuktikan sesuatu untuk mempertahankan tempat saya di Yamaha. Trek di Texas ini adalah sirkuit yang sulit untuk motor kami. Permukaan yang tidak rata membuat sasis kami gelisah dan banyak bergetar saat berakselerasi. Tapi pertama-tama saya ingin masuk jalur…“.
Masa depan Toprak di MotoGP
Namun, tes Toprak Razgatlioglu bisa berubah menjadi kilatan di panci dan pedang bermata dua. Perusahaan Jepang tidak dapat mengambil risiko kegagalan dan keluarnya Jerez tidak memberikan umpan balik yang sangat positif menurut Lin Jarvis. “Saya pikir setiap pembalap pada akhirnya tertarik untuk menguji dan melihat bagaimana dia akan tampil di MotoGP, jadi ini adalah kesempatan bagi Toprak untuk mulai lebih memahami kebutuhan MotoGP dan bagi kami untuk melihat kecepatannya. Kami tidak bisa bicara banyak dari dua hari pengujian. Sangat berbeda mengendarai R1 dengan ban Pirelli dan mengendarai MotoGP M1 dengan Michelin, Anda perlu lebih banyak waktu untuk beradaptasi. Jika saya bisa meringkas – pungkas manajer Yamaha asal Inggris –mungkin tidak mudah baginya untuk terbiasa dengan motornya“.
Foto: MotoGP.com