Depois das primeiras voltas nos testes de MotoGP em Sepang, os dados mostram que o novo motor Yamaha é um passo em frente face a 2022. A velocidade máxima atingida é de 334,3 km/h, ou seja, apenas um quilómetro por hora atrás das Ducatis de Marco Bezzecchi e Pecco Bagnaia, dois quilômetros por hora a menos que o Desmosedici de Enea Bastianini. Boas notícias para Franco Morbidelli, que vive esta pré-temporada como um incunábulo de uma temporada decisiva em que terá que mostrar seu caráter e desejo de vingança.
O ano chave de Morbidelli
A nova Yamaha M1 também fez mudanças aerodinâmicas. No primeiro dia houve pequenas alterações, a amplitude da entrada de ar aumentou, provavelmente o novo motor, que deu bons resultados nos testes de shakedown, precisa de mais ar para refrigeração. Com base no que vimos nos dias anteriores com Cal Crutchlow, nos próximos dias haverá outros aero-packs disponíveis para sessões de comparação. Para Franco Morbidelli, no entanto, o renascimento terá que partir antes de tudo da psique, para se levantar depois da triste temporada de 22. “É ótimo estar de volta à MotoGP“disse o ítalo-brasileiro após o primeiro dia de testes em Sepang. “As sensações que você tem em uma moto de MotoGP são incríveis. Desejo que muitas pessoas possam ter essa experiência um dia“.
Uma pré-época do MotoGP cheia de novidades
O aluno da Academia VR46 terminou entre os 10 primeiros na frente do companheiro de equipe Fabio Quartararo, com uma diferença de seis décimos para o melhor tempo de Marco Bezzecchi. Nunca antes a Yamaha disponibilizou tanto material novo para seus pilotos, ainda levará tempo para encontrar o equilíbrio certo. Será necessário fazer o suficiente para a primeira corrida em Portimão porque a partir desse momento as coisas vão começar a ficar sérias. “A equipe trouxe muitas peças novas, estou muito satisfeito. Mostre sua atitude: Eles estão muito ansiosos para melhorar neste inverno. Gosto do que vejo em seus rostos quando entro na caixa. Agora é continuar assim… estamos no caminho certo“.
Franky para o resgate
Após o final do campeonato de 2022 ele se permitiu quase zero distrações, nunca mais parou de treinar para melhorar na próxima temporada. “Eu trabalhei pra caramba no inverno para melhorar. Tenho de rodar de forma mais agressiva e estou a tentar adaptar a minha abordagem aos treinos. O ADN da moto mudou de 2020 para 2021 – acrescentou Franco Morbidelli -. Se eu quiser ser rápido com esse novo conceito, tenho que mudar. Durante o inverno nunca desisti da moto, pensei e sonhei com a M1. Estou em um bom lugar agora. Eu e minha equipe continuamos trabalhando duro. Ainda estamos atrasados, mas estamos trabalhando nisso“.
Foto: MotoGP.com
