Franco Morbidelli đã không thường xuyên lui tới các khu vực phía trên của bảng xếp hạng trong hai năm qua. Lần lên bục MotoGP cuối cùng của anh ấy là vào tháng 5 năm 2021 khi anh ấy về thứ ba tại Grand Prix Tây Ban Nha. Mùa giải trước buồn tẻ và không tỏa sáng trong các bài kiểm tra. Tất nhiên, tiền mùa giải không trao điểm, trong nhiều trường hợp, nó đã tạo ra báo động sai, tuy nhiên Morbidelli không hòa hợp lắm với Yamaha: đây là sự thật. Kết quả của ngày thử nghiệm thứ hai ở Portimao ở một số khía cạnh phản ánh năm 2022 với Ducati thống trị, với Fabio Quartararo, người vẫn cố gắng dẫn đầu Yamaha và Franky buồn bã ở phía sau.
“Chúng tôi đã thu thập rất nhiều dữ liệu và bây giờ chúng tôi sẽ phân tích nó – Franco Morbidelli nói với các nhà báo có mặt – Trong hai ngày, chúng tôi đã cố gắng tìm nhịp điệu và tốc độ. Toàn đội đã nỗ lực rất nhiều. Đã có một số cải tiến, đặc biệt là từ quan điểm khí động học và có một số điều thú vị. Chúng tôi đã tham gia các bài kiểm tra với nhiều kiến thức hơn trong lĩnh vực đó. Có một số giải pháp mà tôi thích và một số mà tôi không thích. Rõ ràng là tôi sẽ chạy đua với những người thuyết phục tôi nhất và sự lựa chọn đã khá rõ ràng. Fabio Quartararo và tôi chia sẻ ấn tượng của mình nhưng vẫn dễ hiểu điều gì tốt hơn và điều gì tệ hơn”.
Nó có tốt hơn năm 2022 không?
“Vâng, tình hình tốt hơn năm ngoái về gói kiến thức và kỹ thuật. Theo như tôi biết thì đã có một số tiến bộ nhỏ nhưng lẽ ra phải có nhiều tiến bộ hơn nữa. Bản thân khoảng cách với những người dẫn đầu sẽ không lớn như vậy, nhưng trong MotoGP ngày nay thì có. Điều quan trọng là phải tìm ra cách giảm thiểu nó, thậm chí là loại bỏ nó hoàn toàn”.
Ảnh xã hội Franco Morbidelli
Thật là một câu chuyện cổ tích Marco Simoncelli! Truyện minh họa “58” cũng được bán trên Amazon Books
