Yamaha는 MotoGP 챔피언십의 첫 번째 부분에서 광장을 찾기 위해 고군분투하고 있으며 여전히 오랫동안 고군분투할 수 있습니다. 그러나 Franco Morbidelli에게는 시간이 없습니다. 여름 방학까지 그는 Iwata의 신뢰를 얻고 적어도 1년 동안 계약을 갱신해야 합니다. 무젤로는 놓칠 수 없는 기회가 될 것이며, 홈 관중들의 따뜻함이 그들에게 유리하게 작용할 수 있습니다. 그러나 종종 근거 없는 시장 소문이 거세다.
Yamaha와의 갱신을 향한 Morbidelli
일정상의 짧은 정지는 그의 미래를 위해 세 번의 결정적인 레이스에 직면하게 될 Franco Morbidelli에게 유용했습니다. 이달 말까지 양측은 공식적인 결정을 내려야 한다. “재산소화 기간을 수행하는 것이 중요한 몇 주가 지났습니다. 개선 사항이 있는지 또는 계속해서 열심히 노력해야 하는지 살펴보겠습니다. 자전거에 대한 나의 감각에 관한 상황은 많이 개선되었지만 여전히 우리가 원하는 곳에 도달할 수 없습니다. 어떻게 하면 작업 방식을 완벽하게 할 수 있을지, 현재 가지고 있는 것을 어떻게 개선할 수 있을지 고민했습니다.“.
라이더 시장의 소문
이전 연도와 비교할 때 Yamaha M1은 Mugello 스트레이트에서 어려움을 겪지 않아야 합니다. 오히려 주요 문제는 느린 코너링, 낮은 기어에서의 동력 전달에서 발견됩니다. Le Mans의 프리시즌 동안 테스트된 많은 혁신에도 불구하고 이 자전거는 진화의 한 단계 더 나아가기 위한 유용한 솔루션을 찾지 못했습니다. 일본의 엔지니어들은 결코 일을 멈추지 않았지만, 열매를 보기 위해서는 여전히 인내심이 필요합니다. Franco Morbidelli도 시장 소문에 대처해야 합니다…사람들은 나를 놀리는 것을 좋아합니다. 최근 몇 년 동안 나는 그다지 강하지 않았고 언론인들은 내가 SBK에 갈 것인지 묻는 것을 좋아합니다.“.