Η περιπέτεια του Franco Morbidelli στο MotoGP φαίνεται πως έφτασε στο τέλος της μετά την τελευταία δύσκολη διετία. Η μετακόμιση στο εργοστάσιο της Yamaha το 2021 φαίνεται να αποδείχθηκε μοιραία, αλλά η άρνηση της προσφοράς ήταν αδιανόητη. Οι πόρτες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike θα μπορούσαν να ανοίξουν για τον αναβάτη του VR46 Academy στη θέση του Toprak Razgatlioglu, αν και δεν μπορεί να αποκλειστεί μια έξοδος έκτακτης ανάγκης σε μια δορυφορική ομάδα της Ducati. Η επίσημη ανακοίνωση θα μπορούσε να γίνει στο Silverstone.
Η σύγκριση με τον Κουαρτάραρο
Το τελευταίο βάθρο χρονολογείται από τον Μάιο του 2021 με την τότε δορυφορική ομάδα Petronas. Μετά τον τραυματισμό, την επέμβαση στο γόνατο και το άλμα στην εργοστασιακή ομάδα, κάτι πήγε στραβά. Ο Morbidelli δεν κατάφερε να προσαρμοστεί στη νέα M1 και πάντα επισκιαζόταν από τον Fabio Quartararo. Αυτή τη σεζόν το MotoGP βρίσκεται σε μια μικρή ανάκαμψη, συγκέντρωσε δύο τέταρτες θέσεις στην Αργεντινή και στον τελευταίο αγώνα στο Assen τερμάτισε 9ος. Στη βαθμολογία του πρωταθλήματος απέχει μόλις επτά μήκη από τον Γάλλο, αλλά είναι δύσκολο να σκεφτεί κανείς ανανέωση συμβολαίου, με τον Alex Rins που δείχνει όλο και πιο διαπιστευμένος για να πάρει τη σέλα του.
Εκ των υστέρων, τίποτα σχετικά με τις αποφάσεις του δεν θα άλλαζε, ούτε καν μετακόμισε στην εργοστασιακή ομάδα. “Το να είμαι εκεί είναι το καλύτερο πράγμα που μου έχει συμβεί ποτέ στην αγωνιστική μου καριέρα», αποκάλυψε στο Speedweek.com. “Ο Fabio ολοκληρώνει τη δουλειά στο ποδήλατο και αξιοποιεί στο έπακρο. Σημαίνει ότι είναι δυνατό να πετύχει τα ίδια αποτελέσματα που κάνει με την ομάδα και με το πακέτο. Το να βρίσκομαι εδώ που βρίσκομαι το 2021 ήταν η καλύτερη δυνατή θέση“.
Για να γίνουν όλα πιο περίπλοκα είναι το τεχνικό αδιέξοδο που βιώνει το YZR-M1 εδώ και μερικά χρόνια, αλλά ο Quartararo καταφέρνει σχεδόν πάντα να είναι πιο ανταγωνιστικός με το πιο επιθετικό στυλ οδήγησης. “Είναι περίπλοκο να κάνεις αυτό που κάνει. Πάντα καταφέρνει να διατηρεί ταχύτητα στις στροφές φρενάροντας πολύ αργά. Και χάρη στην υψηλή ταχύτητα στις στροφές, αναπληρώνει πολύ χρόνο. Ο Fabio μεγιστοποιεί κάθε λεπτομέρεια της μοτοσυκλέτας μας, σε κάθε τομέα αντλεί όλες τις δυνατότητες από το πακέτο“.
Δύο δρόμοι για το μέλλον
Αυτή τη στιγμή βρίσκονται σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις για να αποφασιστεί το μέλλον του και η σχέση με τη Yamaha θα μπορούσε να συνεχιστεί… αλλά σε άλλη κατηγορία. Στο πλευρό του η ομάδα VR46 που παίρνει τη θέση του. “Το μίλησα με τον Valentino και μου δίνει πάντα κουράγιο», συνέχισε ο Morbidelli. Δύο υποθέσεις εξετάζονται: το άλμα στο WorldSBK ή η μετάβαση σε μια ομάδα πελατών της Ducati: Gresini, Pramac ή, λιγότερο πιθανό, VR46. Το μόνο που μένει είναι να περιμένουμε την επανέναρξη του πρωταθλήματος MotoGP στο Silverstone στις αρχές Αυγούστου.
Φωτογραφία: Monster Yamaha