Στο Mugello, ο Franco Morbidelli τερμάτισε δέκατος στο τέλος ενός πολύ περίπλοκου Σαββατοκύριακου MotoGP, λίγο μπροστά από τον συμπαίκτη του Fabio Quartararo. Η διαφορά από τον νικητή Francesco Bagnaia είναι 17 δευτερόλεπτα, 46 βαθμοί πρωταθλήματος που συγκεντρώθηκαν στους πρώτους έξι γύρους του 2023. Για τον αναβάτη του VR46 Academy του Valentino Rossi, αυτές είναι μέρες μεγάλης προσοχής: θα μπορούσε το μέλλον του με τη Yamaha να είναι στο τέλος του γραμμή?
Στη συνάντηση με τα ΜΜΕ στο Sachsenrig, ο Ιταλοβραζιλιάνος απάντησε ερμητικά για το θέμα, δείγμα ότι η διαπραγμάτευση είναι ακόμη σε εξέλιξη και τίποτα δεν έχει επιβεβαιωθεί. “Ήταν ωραίο να υπερασπιστώ τον εαυτό μου, να υπερασπιστώ τον εαυτό μου, να ξεκαθαρίσω στα μέσα ενημέρωσης και στον κόσμο ότι η ταχύτητά μου είναι πολύ αποδεκτή αυτή τη στιγμή», υπογράμμισε ο Μορμπιδέλλη. “Γιατί η ταχύτητά μου είναι ίδια με έναν παγκόσμιο πρωταθλητή και έναν τύπο που πάντα ήξερε να κάνει μεγάλη διαφορά σε σχέση με τους συμπαίκτες του. Μετά από αυτό το τρίμηνο, η ταχύτητά μου είναι παρόμοια“.
Ο Morbidelli περιμένει τις κινήσεις της αγοράς
Ο συμπαίκτης του Φάμπιο Κουαρτάραρο δεν απέχει πολύ από τον Φράνκι στη βαθμολογία, με μόλις 8 βαθμούς διαφορά. Απόδειξη ότι αυτή τη στιγμή το πραγματικό πρόβλημα έγκειται στο YZR-M1. “Αλλά φάνηκε ότι κάποιοι από εσάς δεν το προσέξατε – συνέχισε ο πρωταθλητής Moto2 τη σεζόν 2018 -. Έτσι με ρωτούσαν συνεχώς αν ήλπιζα ότι θα επεκταθεί το συμβόλαιό μου, ότι η Yamaha θα με κρατούσε… Ήταν ωραίο να αμυνθώ και ίσως να ανοίξω μερικά μάτια… Όσο για το μέλλον μου, μιλάμε ακόμα, τίποτα δεν είναι ξεκάθαρο ακόμα. Ο Gianluca Falcioni του VR46 το φροντίζει πολύ καλά, όπως έκανε πάντα στην καριέρα μου“.
Στόχος είναι να ανανεώσουμε τουλάχιστον έναν χρόνο με τη Yamaha, ακόμα κι αν δεν αποκλείονται άλλοι δρόμοι. Είναι αναμφισβήτητο ότι όλα είναι δυνατά και πρέπει να κρατηθεί μια έξοδος κινδύνου. Ένα από τα πιθανά μονοπάτια θα ήταν να δούμε τον Marco Bezzecchi να προωθείται στην Pramac Racing, με τον Franco Morbidelli που θα προσγειωνόταν στην Mooney VR46 Racing Team. Σε αυτό το θέμα ο πιλότος δεν ξεκουμπώνει: «Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, πρέπει να μιλήσετε με τον Gianluca Falcioni“.
Φωτογραφία: MotoGP.com