KTM tham gia hạng MotoGP trong mùa giải 2017, buộc tội các tên tuổi lớn chậm trễ 3 inch mỗi vòng, với Pol Espargaró và Bradley Smith hầu như luôn ở vị trí cuối cùng. Nhưng sự xuất hiện của Dani Pedrosa với tư cách là người lái thử đã góp phần lớn vào sự phát triển của RC16 và từ năm 2020, tân binh Brad Binder đã giành chiến thắng đầu tiên ở hạng cao nhất tại cuộc đua thứ ba của mùa giải ở Brno, lặp lại chính mình vào năm 2021 ở Áo. Miguel Oliveira cũng thi đấu tốt với 5 chiến thắng trong 3 năm qua. Nhưng giờ đội bóng của Stefan Pierer muốn hướng đến mục tiêu tối đa.
Quân tiếp viện của KTM và đội hình tay đua mới
Trong mùa giải MotoGP, Pol Espargaró đã giành được năm lần lên bục và để mất vị trí thứ ba trong giải vô địch thế giới khi chỉ kém Alex Rins bốn điểm. Ban lãnh đạo cấp cao của Mattighofen nghĩ rằng đội đã sẵn sàng khao khát quyền trượng vô địch thế giới vào năm 2021, nhưng sau khi mất quyền nhượng bộ, RC16 đã bị đình trệ trong quá trình phát triển. Một bước tiến xa hơn đã được thực hiện tại Mugello GP 2021 nhờ khung gầm mới và nhiên liệu được tối ưu hóa. Sự xuất hiện của Fabiano Sterlacchini, Francesco Guidotti và gần đây là Alberto Giribuola và Christian Pupulin đã thúc đẩy sơ đồ tổ chức của KTM.
Quản lý đội “Checco” Guidotti sẽ điều phối môi trường bãi tập và bầu không khí trong hố, nhờ kiến thức sâu rộng của anh ấy về các đội, đối tác và những người đàn ông MotoGP. Và trên hết là khả năng tạo ra sự hài hòa giữa các tay đua, thợ máy và kỹ thuật viên tham gia trong các chặng đua cuối tuần. Hơn nữa, KTM đã thay đổi ba trong số bốn tay đua cho Giải vô địch thế giới MotoGP 2023, với sự xuất hiện của Jack Miller trong đội nhà máy và Pol Espargarò và Augusto Fernandez trong đội vệ tinh GASGAS Tech3. Chỉ còn lại Brad Binder trong bộ tứ, đứng thứ sáu trong bảng xếp hạng cuối cùng năm 2022. Raul Fernandez và Remy Gardner đã bị loại chỉ sau một năm ở hạng cao nhất, một lỗi đánh giá mà họ đã nhận ra rõ ràng ở Mattighofen.
Ba điều chắc chắn trong mùa giải MotoGP 2023
Kỳ vọng lớn được đặt vào chuyên gia người Úc Jack Miller, sau 5 năm gắn bó với Ducati. “Jack sẽ mang đến cho chúng ta trải nghiệm“, Guidotti thừa nhận với Crash.net. “Để so sánh kỹ thuật, Pol sẽ rất thú vị, bởi vì anh ấy sẽ quay lại với chúng tôi“, sau khoảng thời gian hai năm khó khăn với Honda. Anh ấy có thể so sánh rõ ràng về những thay đổi đối với KTM RC16 trong những năm gần đây, sau khi rời nó vào cuối năm 2020. Hơn nữa, Pol biết rằng anh ấy đang chơi cho cơ hội cuối cùng, anh ấy có động lực, anh ấy đang tìm kiếm chiến thắng MotoGP đầu tiên của mình . Cuối cùng thì Brad Binder cũng có khát khao khẳng định lại mình sau những màn trình diễn xuất sắc trong năm 2022.”Brad thực sự đặc biệt, với tư cách là một tài xế và một con người“, Francesco Guidotti tiếp tục. “Anh ấy luôn cống hiến 100% sức lực, tôn trọng mọi người, là một tay đua cổ điển và đẩy như điên trong các cuộc đua“.
Ảnh: MotoGP.com
