Francesco Bagnaia se nebál nosit číslo 1 na livreji své Ducati Desmosedici. Šampion MotoGP je lídrem šampionátu a zdá se, že vše jde dobře, i když už napravil některé chyby, které ho donutily spálit cenné body. To vše ve prospěch show, jinak by mistrovství světa riskovalo, že bude již zlevněno. I přes dlouhou šňůru vítězství však nechybí kritika piemontského jezdce, a to zejména v jeho zemi, kde by vítězství Itala jedoucího na italské motorce mělo být chloubou.
Nový formát MotoGP
Sezóna MotoGP ’23 pokračuje během zimy podle plánu. Francesco Bagnaia odstartoval jako favorit a do značné míry respektuje předpovědi, i když občas ho výpadky koncentrace vymrští na asfalt a vynahrazuje tak zrušení neděle. Už se to stalo v Argentině, v Texasu a v posledním kole ve Francii. Přesto je v první části šampionátu ve vedení, následovaný jeho kolegou z akademie Marcem Bezzecchim jen o jeden bod v průběžném pořadí. Závod ve sprintu zatím nevychází ve prospěch jeho stylu jízdy: “Víc se mi líbí dlouhý závod, ten normální, kde musíte zvládnout vzdálenost a nastudovat strategii“.
Role aerodynamiky
Mnozí se domnívají, že současná MotoGP je příliš poznamenána aerodynamikou. Honda a KTM požadují jeho téměř odstranění, a to jak kvůli zvýhodnění předvádění a předjíždění, tak kvůli omezení nákladů. Francesco Bagnaia má svůj názor. “V nejednom závodě jsme ukázali, že s aerodynamikou se dá předjíždět, na rozdíl od toho, co někteří tvrdí. Pokud jste rychlejší než řidič vpředu, můžete předjíždět. Pokud jde o bezpečnost, pomáhá aerodynamika. V mém případě s nebo bez je to stejné, je mi to jedno. Vím, že s aerodynamikou nebo bez ní budu stejně rychlý. Věci by se moc nezměnily.” Těm, kteří říkají, že je dosahováno absurdních maximálních rychlostí, odpovídá: „Vždycky bych si přál, abych měl trochu víc… Okruhy se zlepšují a přizpůsobují aktuálním výkonům.“
Absence Marca Marqueze
Minulý rok vyhrál Francesco Bagnaia titul MotoGP vítězstvím v přímém střetu s Fabiem Quartararem, bývalým úřadujícím šampionem. Škoda, že Marc Marquez chyběl na několika Grand Prix, ale to nic neubírá na tom, co s Ducati dokázal. “Jezdec, který minulý rok vyhrál mistrovství světa, byl Quartararo, takže jsem musel porazit on a já. Poslední roky nebyly pro Marqueze jednoduché – připomíná Piemonťanům „Mundo Deportivo“ –. Doufám, že se plně vzpamatuje, že je mu zase dobře. Šampionát se od roku 2019 určitě hodně změnil“.
Kritika Francesca Bagnaia
Mnoho lidí kritizuje Bagnaiu, autora příliš mnoha nehod, zejména na začátku sezóny. Číslo 1 se to snaží překonat. “V Itálii… ve Španělsku… Myslím, že lidé jsou velmi připoutaní k minulosti a dělají chybu, když porovnávají jezdce z minulosti s těmi dnešními. Nemůžete mě srovnávat s Casey Stonerem, který vyhrál mistrovství světa s Ducati v roce 2007. Jsme jiní, jsme jiní lidé. Když si promluvíte s mladým mužem, který nyní začíná sledovat závody, jistě vám řekne, že se mu líbí, co dělám. Když si promluvíte s někým, kdo sledoval celou éru Valentina, Caseyho, Daniho, Lorenza a Marqueze, řekne, že Casey byl lepší. Příběh o tom, jak funguje sport, je v podstatě příběhem o tom, jak funguje svět“.
Jonathan Rea, skvělá biografie: “In Testa” k dispozici na Amazonu
Foto: MotoGP.com