Ramon Forcada je v posledních letech jedním z nejpopulárnějších techniků v MotoGP. Rozloučení Andrea Dovizioso také vytlačilo z paddocku experta Katalánce, který upřednostnil scénář menší důležitosti, aby ukončil svou důstojnou kariéru. Od roku 2023 se připojí k Finetwork MIR Racing Teamu v JuniorGP (dříve známé jako FIM CEV). Ale má co říct…
Forcada mimo paddock MotoGP
Ramon Forcada byl prvním šéfem posádky, který dosáhl vítězství s pěti různými jezdci ve třídě MotoGP: Carlos Checa, Alex Barros, Jorge Lorenzo, Maverick Vinales a Franco Morbidelli. V rozhovoru na YouTube kanálu Manuela Pecina říká, že dostal nějaké nabídky, aby zůstal v Top Class mistrovství světa v roce 2023.Ale protože kalendář vyšel, ani jsem nepřemýšlel o pokračování, nezajímalo mě to. Ano, nabídky byly, ale nic zásadního, protože už jsem zavřel dveře“. Dobrodružství po boku Andrey Dovizioso nikdy nezabralo. Jezdci z Forlì se nikdy nepodařilo vytvořit dobrý pocit s Yamahou M1, ale je připraven převzít své procento odpovědnosti.
Doviziosovo rozloučení
Pravděpodobně s lepšími výsledky by se rozhodl jít jinou profesní cestou. Ale Ramon Forcada také platí cenu za velmi konkrétní historické období, charakterizované také pandemií Covid a střídáním jezdců v garáži satelitního týmu. “V roce 2021 jsem pracoval s pěti jezdci, což je myslím další rekord. Špatné na těchto situacích je, že s nimi pracujete pouze jeden nebo dva závody“. Posledním z těchto jezdců je Dovizioso, který raději ukončil dobrodružství MotoGP před vypršením smlouvy. “Nikdy neměl cit s motorkou. Řekl mi, že to nezlepší výsledky, že se v situaci necítil dobře a Yamaha mu nevěnovala pozornost“. Na jeho místo umístil výrobce se sídlem v Iwatě testovacího jezdce Cala Crutchlowa, který zbývajících šest závodů vybojoval s čestnými výsledky a přivedl s sebou svého hlavního mechanika Silvana Galbuseru.
Zahrnutí testovacích jezdců místo továrních jezdců podle Ramona Forcady není vždy dobrou volbou pro vývoj motocyklu. “Jediná dobrá věc je, že rezervy přicházejí. To udělala Honda s Bradlem nebo Yamaha s Crutchlowem. Savadori a Pirro mají za sebou nějaké závody… Můžete udělat pár divokých vozů a pokud se něco stane, máte náhradu. Tím se evoluce zastaví a situace se zkomplikuje“.
Foto: MotoGP.com
