Inget nytt i Yamaha-boxhörnet som ockuperas av Franco Morbidelli. Från sjuttonde plats försökte den italiensk-brasilianske ryttaren att inte ta för många risker i MotoGP Sprint och efter första varvet återhämtade han sig två platser. Han kämpade i mitten av packningen i tolv varv, klättrade sedan upp till trettonde plats innan han blev omkörd av Alex Rins Honda. Han slutade på fjortonde plats med 17 tums mellanrum från vinnaren Pecco Bagnaia.
Besvikelse i Yamaha-garaget
Franco Morbidellis svårighetsmoment fortsätter och han kan fortfarande inte glänsa med denna Yamaha M1. “Det var en väldigt svår lördagseftermiddag för mig. På morgonen hade jag en bra känsla, jag var ganska bra. I sprintloppet trodde vi att vi skulle förbättra oss, men istället blev vi sämre. Vi undersöker orsakerna“, sa han i slutet av MotoGP Sprint. Det finns inte många anledningar att le i Iwatas garage, även i ljuset av Fabio Quartararos tionde placering. “Självklart hoppades vi på en mycket bättre start på säsongen, men det var helt enkelt inte vår dag“, kommenterade lagledaren Massimo Meregalli. “Det är klart att vi har arbete att göra som ett team för att se till att vi får bättre resultat. Sprint har försett oss med data och idéer om var vi kan förbättra oss“.
Forcada till försvar av Morbidelli
För Franco Morbidelli skulle det bli säsongen av inlösen för att bevara sin position i Yamaha, med ett kontrakt som löpte ut i slutet av året i allt större utsträckning. Problemen för honom verkar ha börjat efter separationen från hans tidigare besättningschef Ramon Forcada. När VR46 Academy-åkaren flyttade till fabriksteamet beslutade den japanska tillverkarens högsta ledning att separera dem för att inte rubba balansen i det dåvarande Petronas SRT-satellitteamet. Den spanska expertteknikern är idag chef för RNF MotoE-teamet och är fortfarande aktiv med Finetwork-teamet även i JuniorGP. Men Francos händelser fortsätter att ligga honom varmt om hjärtat, vilket framgår av en tweet som postades efter MotoGP Sprint. “Jag skulle vilja veta vad f… de gör i Morbidellis garage“.
Valter Magattis foto