Sedan början av MotoGP-säsongen har Fabio Quartararo inte samlat några pallplatser i de fyra loppen fördelade mellan Portugal och Argentina. Den franska mästaren är fortfarande långt ifrån toppområdena, för första gången sedan debuten i den högsta klassen. Efter vintertesterna beslutade de tillsammans med Yamaha-teknikerna att kombinera den nya 2023-motorn i M1 med 2022 års ram och aerodynamiska paket, i väntan på ytterligare nyheter under de kommande veckorna.
Quartararos problem
Även om han hade lite för många kontakter i loppet, som med Taka Nakagami på Termas de Rio Hondo, upplever Fabio Quartararo också svårigheter på flygvarvet. Endast 11:a i kvalet i Portimao, 10:a i Argentina, där han kämpade för att hitta rätt dragkraft i dåliga greppförhållanden. En av anledningarna kan vara det fortfarande oavslutade sökandet efter en lämplig basinställning, eftersom han bara bestämde sig för att använda det gamla flygpaketet den sista dagen av försäsongstesten. “Det positiva är att vi i blöta visade bra fart“, sa Quartararo efter Argentinas GP. “För mig var vår första testdag den sista dagen i Portimao och vi har fortfarande inte hittat basen“.
Yamaha-nyheter i nästa MotoGP-test
Det oförutsägbara vädret i Termas hindrade sökandet efter denna uppställning för hans Yamaha M1. “I FP1 testade vi cykeln. I FP2 ville vi prova något annat men det var fortfarande svårt. I sprintloppet började jag med en annan inställning. Om söndagens lopp hade varit torrt hade jag provat ett annat eftersom vi inte är klara än“, medgav Quartararo. Han är verkligen inte på det bästa humöret, som bilderna efter kvalet har visat. “Jag är alltid arg för att jag vill vara där uppe. Men jag vet att det fortfarande finns mycket att göra för att vara på topp“.
I början av maj kommer det att finnas ett officiellt test i Jerez där Iwata-teknikerna planerar att ta med andra användbara innovationer för den pågående MotoGP-säsongen. “Jag tror att för Jerez kommer vi att ha några nya sakersa fransmannen. Förväntade ett nytt avgassystem och ett nytt aero-pack som måste bekräftas. “Det kommer inte att förändra mitt liv. Men närhelst vi kan hitta en halvtiondel eller något sånt måste vi ta det. Och förhoppningsvis i Jerez-testerna kommer vi att kunna testa några riktigt användbara delar“.
Foto: MotoGP.com