Een ongelukkig einde van 2022 voor Fabio Quartararo die de afgelopen dagen tijdens een training op een crossmotor een kleine breuk in zijn linkerpols heeft gerepareerd. In oktober, tijdens de laatste vrije training in Maleisië, liep hij een microfractuur op aan een vinger van dezelfde hand. Maar in beide gevallen kon hij de operatiekamer vermijden. Na het verliezen van de MotoGP-titel gaat de Yamaha-vaandeldrager op zoek naar een M1 die aan zijn motorvereisten kan voldoen om terug te keren naar de troon van het wereldkampioenschap.
Wereld bis doel
Het doel is niet om het goed te doen, maar om het tweede wereldkampioenschap te winnen. De herbevestiging van het wereldkampioenschap werd gedeeltelijk gemist vanwege de technische handicap van zijn M1, gedwongen om de 2021-motor opnieuw te gebruiken vanwege misverstanden in de technische afdeling en betrouwbaarheidsproblemen. Maar de weg naar leiderschap werd ook belemmerd door de suprematie van een Ducati GP22 en een Pecco Bagnaia die in het tweede deel van het kampioenschap onfeilbaar was, zonder een slag te missen met uitzondering van de Motegi-race. Drie overwinningen en vijf podia zijn niet genoeg om aan de top te staan, we hebben een grotere consistentie van uitstekende prestaties nodig. “Sten als je deze resultaten kunt behalen, kun je zeker een paar jaar in de MotoGP-klasse blijven. In mijn geval gaat het er niet alleen om dat ik er ben, ik wil weer winnen, dat moge duidelijk zijn“.
Het nieuwe MotoGP-formaat
De zoveelste waarschuwing van het topmanagement van Iwata waarmee hij voor de komende twee jaar heeft verlengd, maar wel op voorwaarde en voorwaarde om geen zonden meer te begaan op de evolutie van de fiets. We zullen ook te maken krijgen met de nieuwe opzet van het MotoGP Wereldkampioenschap: 21 GP’s voor 42 races met de introductie van sprintraces. Er wacht je een bloedstollende, zeer stressvolle seizoensfinale: acht Grands Prix in tien weken. “Het zou beter zijn geweest om niet zoveel close races op te nemen“. In het geval van blessures loop je het risico veel kostbare punten te verliezen, dus een bepaalde psychologische tactiek zal ook nodig zijn, die zorgvuldig in de doos moet worden afgewogen. “Het wordt een show voor de fans, maar het zal niet zo gemakkelijk zijn voor degenen die er werken – onderstreepte Fabio Quartararo tegen Speedweek.com -. We moeten heel goed nadenken over de strategie die we tijdens de tests gaan uitvoeren“.
Foto: MotoGP.com
