Fabio Quartararo er dybt skuffet over slutningen af fredagens frie træning i Jerez. Begge Yamaha-ryttere forbliver uden for top 15, de høje temperaturer på asfalten har forvrænget balancen på cyklen, ligesom de trækker atavistiske problemer. Ifølge den mere franske rytter ser det ud til at være regression frem for evolution. Indtil for et par år siden havde YZR-M1 hjørneindgang og -udgang som sine stærke sider, i dag gør den ikke engang en forskel på visse områder.
Fabio Quartararos frustration
‘El Diablo’ har aldrig været blød over for Yamaha. Når han må indrømme fejl, gør han det uden skam, men når det er tid til at angribe Iwata-ingeniørerne, trykker han på gassen. Nye dæk giver ingen fordel, men det virkelige problem er ikke at kunne finde en løsning. “Cyklen er for aggressiv, og frem for alt mister vi vores styrker hvert år. I 2022 med Bagnaia kæmpede jeg for at vinde, i dag er det umuligt at tænke på at gøre det“. Den franske mester famler i mørket og føler sig isoleret. “Ducati har otte cykler, Franco (Morbidelli; red.) og jeg alene kæmper vi virkelig“.
Intet svar fra Yamaha
For fire år siden på Jerez-banen løb han i 1’36″3, fredag i fri træning gjorde han 1’37″5. Frustrationen truer med at tage over. Der er gjort nogle fremskridt på motoren, men afstanden fra rivalerne er forblevet uændret. “På banen skriger jeg nogle gange under hjelmen, jeg bliver skør… Så falder jeg til ro, men det er ikke godt, vi må finde en løsning“, fortsætter Fabio Quartararo til ‘La Gazzetta dello Sport’. Intet glimt af håb kommer fra Yamahas øverste ledelse, absolut stilhed. “I møder er der ofte stille, ingen taler. Selv i dag er der ingen, der ved, hvorfor vi kæmper så meget, fordi cyklen er så aggressiv, og jeg har ingen følelse. Det er det, der irriterer mig, at se andre gøre disse tider i dag under vanskelige forhold og os ikke engang komme tæt på“.
Fremtiden i MotoGP
Fraværet af et satellithold har ringe indflydelse, i ’23 MotoGP-sæsonen var Razlan Razalis hold ikke til megen hjælp. Der er tale om en mulig ankomst af Toprak Razgatlioglu ved hans side i 2024, men hypotesen er slukket af ‘Diablo’ens vrede ild. “Jeg tror ikke, det kommer. Han er en rytter, der gerne vil vinde, og for mig ved han, at hvis han kommer her, kan han ikke gøre det. Så jeg tror, han foretrækker at kæmpe i Superbike“. Ord, der afspejler hans måde at tænke på, tyder på, at det bliver svært at tænke på endnu en kontraktfornyelse for 2025-2026. Dulcis in fundo, i Jerez-testen den 1. maj vil der ikke være nogen vigtige opdateringer, som man kan sætte noget håb om.
Foto: MotoGP.com