Một năm 2022 không may mắn kết thúc cho Fabio Quartararo, người trong những ngày gần đây đã phải chữa một vết gãy nhỏ ở cổ tay trái trong quá trình luyện tập xe mô tô. Vào tháng 10, trong buổi tập miễn phí cuối cùng ở Malaysia, anh ấy đã bị gãy một ngón tay của cùng bàn tay. Nhưng trong cả hai trường hợp, anh ta đều có thể tránh được phòng phẫu thuật. Sau khi mất danh hiệu MotoGP, người mang tiêu chuẩn Yamaha đi tìm một chiếc M1 có thể đáp ứng các yêu cầu về động cơ của mình để trở lại ngai vàng vô địch thế giới.
bàn thắng bis thế giới
Mục tiêu không phải là thi đấu tốt mà là giành chức vô địch thế giới lần thứ hai. Việc xác nhận lại chức vô địch thế giới đã bị bỏ lỡ một phần do khuyết tật kỹ thuật của chiếc M1 của anh ấy, buộc phải chọn lại động cơ năm 2021 do sự hiểu lầm trong bộ phận kỹ thuật và các vấn đề về độ tin cậy. Nhưng con đường dẫn đầu cũng bị cản trở bởi uy thế của Ducati GP22 và Pecco Bagnaia, người đã không thể sai lầm trong phần thứ hai của chức vô địch, không bỏ lỡ một nhịp nào, ngoại trừ cuộc đua Motegi. Ba chiến thắng và năm lần lên bục vinh quang là chưa đủ để đứng đầu, chúng ta cần một sự nhất quán hơn nữa với những màn trình diễn xuất sắc. “Thánhvà bạn có thể đạt được những kết quả này, bạn chắc chắn có thể ở lại hạng MotoGP trong vài năm. Trong trường hợp của tôi, không chỉ là ở đó, tôi muốn giành chiến thắng một lần nữa, điều này phải rõ ràng“.
Định dạng MotoGP mới
Lời cảnh báo thứ mười một từ ban lãnh đạo cao nhất của Iwata mà anh ấy đã gia hạn trong hai năm tới, nhưng với điều kiện và điều kiện là không phạm thêm bất kỳ tội lỗi nào đối với sự phát triển của xe đạp. Chúng ta cũng sẽ phải đối phó với thể thức mới của Giải vô địch thế giới MotoGP: 21 GP cho 42 chặng đua với việc giới thiệu các chặng đua nước rút. Một đêm chung kết mùa giải hồi hộp, căng thẳng đang chờ đợi: tám giải Grands Prix trong mười tuần. “Sẽ tốt hơn nếu không bao gồm quá nhiều cuộc đua gần“. Trong trường hợp bị thương, bạn có nguy cơ mất nhiều điểm quý giá, do đó, một chiến thuật tâm lý nhất định cũng sẽ cần thiết, được cân nhắc cẩn thận bên trong hộp. “Đó sẽ là một chương trình dành cho người hâm mộ, nhưng sẽ không dễ dàng cho những người làm việc ở đó – Fabio Quartararo gạch chân với Speedweek.com -. Chúng tôi phải suy nghĩ rất cẩn thận về chiến lược mà chúng tôi sẽ thực hiện trong các bài kiểm tra“.
Ảnh: MotoGP.com
