Fabio Di Giannantonio začíná předsezónu MotoGP ’23 pod šťastnou hvězdou. Sedmé místo v kombinované klasifikaci tří dnů testování v Sepangu, což je známka toho, že pocit s Ducati GP22 je již na optimální úrovni. Římský jezdec týmu Gresini Racing se může spolehnout na výbornou výchozí pozici a po roce jako nováček ji může hrát téměř na úrovni svých soupeřů. Tým Nadia Gresini také klade na ‘Diggia’ velká očekávání a je si jistý, že jeho velká hodnota se v první třídě teprve projevila.
Di Giannantonio děkuje Carchedimu
Po nešťastné debutové sezóně v MotoGP se zdá, že Fabio Di Giannantonio změnil rychlostní stupeň. Díky také zkušenějšímu technickému personálu v boxech a novému šéfovi posádky Frankie Carchedimu, který je známý tím, že v roce 2020 vyhrál s Joanem Mirem titul mistra světa. Finále sezóny 2022 bylo zklamáním, v posledních sedmi závodech s jediným bodem, zatímco jeho boxer Enea Bastianini ve Valencii obsadil konečné třetí místo. Ale z chyb minulosti je připraven vybudovat bujnou budoucnost. “V roce 2022 jsem neměl šanci dělat dobrou práci“, vysvětlil 24letý muž z Říma. “Díky Frankiemu jsem se v testu ve Valencii a ve třech dnech v Sepangu naučil víc než za celou sezónu 2022. Hodně toho pozoruje a díky svým zkušenostem získává nové nápady. Má úplně jiný způsob práce. Díky němu jsem objevil mnoho oblastí, kde se mohu stále zlepšovat“.
Druhá sezóna v MotoGP
Sezóna MotoGP ’22 určitě není k zahození, viz pole position dobytá v Mugellu, která potvrzuje jeho potenciál v letmém kole. Těžko dělat předpovědi na příští šampionát, raději to mlžit a počkat na vývoj prvních závodů. V druhém rohu boxu bude Alex Marquez a bude prvním soupeřem, kterého porazí. “Myslím, že k dosažení dobrého výsledku musíte odvést dobrou práci. Proto se momentálně soustředím na tohle, pak se výsledky dostaví samy“. V testu Irta v Malajsii zapsal své nejlepší kolo za 1’58″344 v den 3, čímž si snížil čas téměř o sekundu v porovnání s kvalifikací na GP Sepangu 2022.”Nedělal jsem závodní simulaci, protože jsme na motorce vyzkoušeli některé věci, které stále nefungují – uzavřel Fabio Di Giannantonio, jak uvádí Speedweek.com -. S nastavením jsme již na dobré úrovni, ale s ohledem na elektroniku jsme stále trochu pozadu. Jakmile vše půjde dobře, uděláme simulaci závodu v Portimau“.
Foto zapnuto Walter Magatti
